- Prije rastavljanja amortizera treba uzeti u obzir sljedeće točke:
- Opruge amortizera različitih modela CARINA-II razlikuju se. To treba uzeti u obzir prilikom naručivanja novog dijela. Osim toga, nakon uklanjanja oba podupirača amortizera, ne smiju se postavljati na ista mjesta.
- Nikada nemojte stezati amortizer u škripac, već napravite dasku na koju se može pričvrstiti amortizer. Zatim se ploča može stegnuti u škripac. Rastavite oprugu amortizera samo ako postoji naprava za zatezanje opruge koja rasterećuje oprugu prilikom odvrtanja vijka klipnjače.
- U skladu sa slikom 186, stisnite zavojnu oprugu dok se ne odvoji od oslonaca s obje strane.
Sl. 186. Sabijanje zavojne opruge pomoću zateznog uređaja
- Odvijte maticu klipnjače s unutarnje strane gornjeg nosača.
- Uklonite sve dijelove gornjeg nosača s amortizera, a zatim spiralnu oprugu. Detalji su prikazani na slici 187.
Sl. 187. Dijelovi opruge prednjeg amortizera: 1. Matica klipnjače, 47 Nm; 2. Ležaj amortizera; 3. Prsten za prašinu; 4. Gornja opružna čašica; 5. Gornji gumeni nosač; 6. Zavojna opruga; 7. Gumeni odbojnik; 8. Donji gumeni nosač; 9. Daljinski stalak; 10. Matica 263 Nm; 11. Vijak
Stegnite amortizer u stegu u okomitom položaju i izvucite ga, a zatim udubite klipnjaču. Ako u isto vrijeme postoje "mrtav" zoni, ili kada je udubljena klipnjača neravnomjerno ulazi u čašicu, amortizer se mora zamijeniti u kompletu.
Operite sve dijelove čistim benzinom i osušite komprimiranim zrakom. Dijelovi moraju biti bez prašine i prljavštine. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove novima. Posebnoj kontroli podliježu: deformacija gumenog odbojnika, deformacija brtvila za prašinu, oštećenje kućišta amortizera, savijanje klipnjače. Zglob upravljača može se stručno provjeriti samo u radionici.