Uređaj za ubrizgavanje goriva za motore 4A-FE i 3S-FE [Toyota Carina T170]

Uređaj za ubrizgavanje goriva sastoji se od tri glavne skupine: dio za gorivo, dio za dovod zraka i elektronički upravljački elementi. Uređaji za ubrizgavanje goriva na oba motora su različiti. Električna pumpa za gorivo dovodi gorivo pod tlakom do ventila za ubrizgavanje (brizgalice). Mlaznice ubrizgavaju točno odmjerenu količinu goriva u usisnu granu na temelju signala elektroničke upravljačke jedinice. Gorivo se ubrizgava iz svih mlaznica istovremeno. Pri niskim brzinama motora, ubrizgavanje se događa jednom po okretaju, pri visokim brzinama motora; (preko 6000 okretaja u minuti) — nakon jedne revolucije. Sustav za dovod zraka osigurava dovoljan dovod zraka u svim uvjetima. Elektronički upravljački sustav uz pomoć mikroprocesora upravlja sljedećim funkcijama:

• 1. Elektronsko ubrizgavanje goriva. Upravljačka jedinica prima signale od raznih senzora koji osiguravaju radne uvjete, uključujući tlak u usisnom razvodniku, temperaturu usisnog zraka, temperaturu rashladnog sredstva, brzinu motora i ubrzanje ili kočenje motora. Ti se podaci procjenjuju u mikroprocesoru kako bi se odredio točan trenutak ubrizgavanja za stvaranje optimalne mješavine zraka i goriva.
• 2. Elektronička kontrola vremena paljenja. Elektronička upravljačka jedinica programirana je podacima za optimalno vrijeme paljenja. Uz pomoć raznih gore spomenutih senzora, svjećice generiraju iskru u pravom trenutku.
• 3. Dijagnostička funkcija. Kontrolna jedinica registrira svaki kvar ili kvar u sustavu i pali lampicu upozorenja na ploči s instrumentima. Istodobno, mikroprocesor pamti kvar. Zahvaljujući tome, kvar se odmah identificira na servisu.
• 4. Kontrola kvarova. U slučaju kvara mikroprocesora, pojedinačne funkcije obavlja rezervni krug, omogućujući vozilu da stigne do najbližeg servisa. Istovremeno se pali lampica upozorenja na ploči s instrumentima.

Na slici 138 prikazan je dijagram sustava ubrizgavanja na 2,0 L motoru s naznačenim položajem i spojevima pojedinih dijelova. Slika prikazuje sustav koji radi s katalizatorom kakav je ugrađen u većinu vozila. Slični dijelovi se koriste na 1.6L motoru, koji radi s katalizatorom.