Nakon podmazivanja površine ventila svježim motornim uljem, ugradite ga u otvor sjedišta i pobrinite se da ventil padne pod vlastitom težinom.
Ako se to ne dogodi, zamijenite ventil ili cijelu pumpu za ulje.
2. Provjerite pogonske i pogonske rotore.
Provjerite sljedeće razmake:
Radijalni razmak između pogonskog rotora i kućišta:
nominalno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,100 0,160 mm
- serija A - 0,080-0,180 mm
- 2C — 0,100-0,170 mm
maksimalno dopušteno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,200 mm
- serija A - 0,200 mm
- 2C - 0,200 mm
* Radijalni razmak između izbočina vodećeg i gonjenog rotora:
nominalno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,040 - 0,160
- serija A - 0,025 - 0,085 mm
- 2C — 0,050 - 0,150 mm
maksimalno dopušteno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,200 mm
- serija A - 0,0350 mm
- 2C - 0,200 mm
Krajnji razmak između rotora i stijenke kućišta:
nominalno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,025 - 0,075 mm
- serija A - 0,025 - 0,085 mm
- 2C — 0,030 - 0,090 mm
maksimalno dopušteno:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,100 mm
- serija A - 0,100 mm
- 2C - 0,150 mm
Cijeli članak je objavljen na web stranici www.ToyotaMAN.ru
Ako je bilo koji razmak veći od maksimalnog, zamijenite oba zupčanika. Ako je potrebno, zamijenite cijelu pumpu.