2. Na motorima od 2,0 l proizvedenim od 2001. godine, postupno i ravnomjerno otpustite, a zatim uklonite jedanaest vijaka koji spajaju donji dio kućišta radilice i blok cilindra, vodeći računa da su vijci različitih duljina. Pomoću odvijača s ravnim vrhom pažljivo odvojite donji dio kućišta radilice od bloka cilindra, naslanjajući se na posebne izbočine (vidi sliku 12.2, a, b).
Slika 12.2,a. Položaj vijaka za pričvršćivanje donjeg dijela kućišta radilice bloka motora - modeli 2.0L proizvedeni od 2001.:
A - dugi vijci;
B - kratki vijci.
Slika 12.2, b. Uklanjanje donjeg dijela kućišta radilice iz bloka cilindra - motori proizvedeni od 2001. godine s volumenom od 2,0 litre.
Skinite brtvu s prirubnice na strani filtera za ulje i skinite brtvu radilice.
3. Imajte na umu da gornja, neistrošena traka ("vatrena traka") cilindra može oštetiti klip ili prstenove prilikom uklanjanja, stoga se mora ukloniti pomoću posebnog razvrtača. Međutim, također vrijedi napomenuti da će takvo trošenje cilindra zahtijevati razvrtanje ili zamjenu košuljica cilindra, što znači zamjenu i klipova i prstenova.
4. Upotrijebite brzosušnu boju ili središnji bušilicu za označavanje obrađenih površina klipnjača i njihovih poklopaca. Označite ih brojem, imajući na umu da numeriranje cilindara počinje na strani razvodnog mehanizma. Provjerite ima li starih oznaka - motor je možda rastavljen.
5. Okrenite radilicu kako biste klipove br. 1 i 4 postavili u DMT položaj (donja mrtva točka).
6. Otpustite vijke/matice poklopaca klipnjača i uklonite poklopce jedan po jedan, zajedno s donjom ljuskom ležaja (vidi sliku 12.6, a, b).
Slika 12.6,a. Otpuštanje matica/vijkova koji pričvršćuju poklopac ležaja donje glave klipnjače klipa br. 1.
Slika 12.6,b. Uklanjanje donje ljuske ležaja s poklopca ležaja donje glave klipnjače.
Ako se operacija izvodi samo radi zamjene ležajeva, odmaknite klipnjaču od radilice i uklonite gornji ležaj. Ako se obloge trebaju ponovno ugraditi, zalijepite ih ljepljivom trakom na odgovarajuće poklopce. To bi trebalo učiniti kako bi se mogla provesti potpunija dijagnoza. Imajte na umu da se vijci/matice koji pričvršćuju donje poklopce klipnjača moraju zamijeniti kao set tijekom montaže.
7. Kako biste izbjegli oštećenje površina osovinica radilice, omotajte navojne vijke klipnjača (ako su poklopci pričvršćeni maticama) električnom trakom ili na njih stavite komade plastičnih cijevi.
8. Pomoću ručke čekića gurnite klip niz cilindar, uklanjajući ga s vrha bloka. Skinite gornju ljusku ležaja i pričvrstite je trakom na radilicu kako se ne bi izgubila (vidi sliku 12.8).
Slika 12.8. Uklanjanje gornje ljuske s ležaja klipnjače.
9. Postavite donji poklopac na klipnjaču i zategnite matice/vijke za montažu. Spremite uklonjene dijelove kako ih ne biste zamijenili.
10. Na isti način uklonite klip br. 4.
11. Okrenite radilicu za 180°, postavite klipove br. 2 i 3 u DMT i uklonite ih (metoda je opisana gore).
[Izvornik se može pogledati na web stranici: toyotaman]