Sadržaj: Automobil vuče u stranu prilikom…↓ Buka (škripanje ili cviljenje) pri…↓ Pulsiranje papučice kočnice…↓ Za zaustavljanje automobila potrebna…↓ Preveliki hod papučice kočnice ↓ Kočenje kotača ↓ Trzanje pri kočenju ↓ "Mekana" papučica kočnice ↓ Papučice kočnice pritiskom na nju…↓ Parkirna kočnica ne drži automobil…↓
Napomena: Prije nego što zaključite da je problem povezan s kočionim sustavom, provjerite sljedeće:
- Gume su u dobrom stanju i pravilno napumpane.
- Kutovi poravnanja prednjih kotača su ispravno podešeni.
- Postavljanje tereta ne uzrokuje neravnomjerno slijeganje vozila.
Automobil vuče u stranu prilikom kočenja
- Gume su nepravilno napumpane ("Tjedne provjere").
- Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (potrebno je prilagoditi).
- Gume različitih veličina montirane su na jednu osovinu.
- Kočione cijevi ili cijevi su priklještene (poglavlje 9).
- Kočioni mehanizmi kotača su neispravni (poglavlje 9).
- Dijelovi ovjesa su se olabavili (poglavlje 10).
- Nosači kočionih čeljusti su labavi (poglavlje 9).
- Prekomjerno trošenje kočionih obloga s jedne strane.
Buka (škripanje ili cviljenje) pri kočenju
- Prekomjerno trošenje prednjih i/ili stražnjih kočionih pločica (poglavlje 9).
Pulsiranje papučice kočnice (neravnomjerno kočenje)
- Iskrivljavanje (lupanje) kočionog diska (poglavlje 9).
- Neravnomjerno trošenje kočionih pločica (poglavlje 9).
- Defekt materijala diska (poglavlje 9).
Za zaustavljanje automobila potrebna je prevelika sila na papučici kočnice
- Pojačivač kočenja je neispravan (poglavlje 9).
- Kvar u sustavu odvajanja kočionog kruga (poglavlje 9).
- Prekomjerno trošenje kočionih pločica (poglavlje 9).
- Klip je zaglavljen u radnom cilindru kočionog mehanizma (poglavlje 9).
- Kočione pločice su prljave ili masne (poglavlje 9).
- Radna površina kočionih diskova ima žljebove i/ili "glazuru" (poglavlje 1A ili 1B).
- Nove pločice nisu istrošene. Trebat će neko vrijeme da se pločice naviknu na bubnjeve ili diskove.
- Vakuumska pumpa je neispravna (modeli s dizelskim motorom) (poglavlje 9).
Preveliki hod papučice kočnice
- Kvar u sustavu odvajanja kočionog kruga (poglavlje 9).
- Nema dovoljno tekućine u glavnom cilindru (poglavlja 1A ili 1B i 9).
- Zrak u hidrauličnom pogonskom sustavu (poglavlja 1A ili 1B i 9).
Kočenje kotača
- Pokretljivost klipova u glavnom kočnom cilindru je smanjena (poglavlje 9).
- Kočione cijevi ili cijevi su priklještene (poglavlja 1A ili 1B i 9).
- Podešavanje ručne kočnice je neispravno (poglavlje 9).
- Radni kočioni cilindar jednog od mehanizama je zaglavljen (poglavlje 9).
Trzanje pri kočenju
- Kvar ventila regulatora tlaka (poglavlje 9).
- Kvar pojačivača kočnica (poglavlje 9).
- Zaglavljivanje u mehanizmu papučice kočnice (poglavlje 9).
"Mekana" papučica kočnice
- Zrak u hidrauličnom sustavu (poglavlje 9).
- Vijci glavnog kočionog cilindra su se olabavili (poglavlje 9).
- Glavni kočioni cilindar je neispravan (poglavlje 9).
Papučice kočnice pritiskom na nju polako "odlazi na podu"
- Razina tekućine u rezervnom spremniku je nedovoljna, uzrokovana curenjem iz radnog cilindra ili oštećenjem hidrauličnih cijevi ili njihovih spojeva (poglavlje 9).
- Glavni kočioni cilindar je neispravan (poglavlje 9).
- Labavi spojevi, oštećeni ili odspojeni kočni vodovi (poglavlje 9).
Parkirna kočnica ne drži automobil na nagibu
- Podešavanje pogona ručne kočnice je poremećeno (poglavlje 9).