Издувни колектор
Упозорење. Пре почетка рада, оставите мотор да се потпуно охлади.
Уклањање
1. Уклоните кабл са негативног терминала батерије.
2. Искључите конектор сензора кисеоника и отпустите његово ожичење. Ако инсталирате нови издувни колектор, уклоните сензор (видети Поглавље 6А).
3. Уклоните горњи топлотноизолациони екран (видети слику 6.3).
Слика 6.3. Уклоните топлотни штит издувног колектора (вијци за монтажу су приказани стрелицама).
4. Подмажите вијке и навртке издувног колектора пенетративним мазивом.
5. Одвојите издувну цев од издувног колектора.
6. Уклоните носач за монтажу издувног колектора (неки модели имају два носача) и доњи топлотни штит (видети слику 6.6).
Слика 6.6. Одвојите носач издувног колектора близу предњег носача мотора (вијци за монтажу су приказани стрелицама).
7. Отпустите навртке и уклоните издувни колектор (видети слику 6.7).
Слика 6.7. Отпустите навртке за причвршћивање издувног колектора (приказане стрелицама) на глави цилиндра.
Инсталација
8. Користећи стругач, уклоните све трагове старе заптивке и наслага угљеника са површина за спајање издувног колектора и главе цилиндра. Ако је заптивка "цурила", колектор се мора однети у специјализовану радионицу да се провери закривљеност површине за седење и (ако је потребно) да се избруси.
9. Поставите нову заптивку, поравнавајући одговарајуће рупе са монтажним клиновима на глави цилиндра.
10. Поставите издувни колектор на његово место и затегните навртке за монтажу.
11. Затегните навртке наведеним моментом притезања (видети Спецификације). Затегните у три до четири фазе, почевши од центра и завршавајући на ивицама, како бисте избегли деформацију површине седимента колектора.
12. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
13. Покрените мотор и проверите да ли има цурења издувних гасова.
