Выпускны калектар
Папярэджанне. Перад пачаткам працы дайце рухавіку цалкам астыць.
Зняцце
1. Зніміце провад з адмоўнай клемы акумулятара.
2. Адлучыце раз'ём кіслароднага датчыка і вызваліце яго праводку. Калі вы ўсталёўваеце новы выпускны калектар, зніміце датчык (гл. раздзел 6А).
3. Зніміце верхні цеплаізаляцыйны скран (гл. малюнак 6.3).
Малюнак 6.3. Зніміце цеплаахоўны экран зыпускнога калектара (балты мацавання паказаны стрэлкамі).
4. Вышмаруйце пранікальнай змазкай балты і гайкі выпускнога калектара.
5. Адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара.
6. Зніміце кранштэйны мацавання выпускнога калектара (на некаторых мадэлях устаноўлены два кранштэйны) і ніжні цеплаізаляцыйны экран (гл. малюнак 6.6).
Малюнак 6.6. Адлучыце кранштэйны мацавання выпускнога калектара каля пярэдняй апоры рухавіка (балты мацавання паказаны стрэлкамі).
7. Адкруціце гайкі і зніміце выпускны калектар (гл. малюнак 6.7).
Малюнак 6.7. Адкруціце гайкі мацавання выпускнога калектара (паказаны стрэлкамі) да галоўкі блока цыліндраў.
Ўстаноўка
8. Выкарыстоўваючы скрабок, выдаліце ўсе сляды старой пракладкі і нагар са стыкоўных паверхняў выпускнога калектара і галоўкі блока цыліндраў. Калі пракладка "прапускала", калектар трэба аддаць у спецыялізаваную майстэрню для праверкі скрыўлення пасадачнай паверхні і (калі неабходна) яе шліфавання.
9. Абкладзеце новую пракладку, сумясціўшы адпаведныя адтуліны з усталявальнымі штыфтамі на галоўцы блока.
10. Усталюйце выпускны калектар на сваё месца і нажывіце гайкі мацавання.
11. Зацягніце гайкі загаданым момантам (гл. Спецыфікацыі). Зацягвайце ў тры-чатыры этапы, пачынальна ад цэнтра і сканчаючы да бакоў, каб пазбегнуць скрыўленні ападкавай паверхні калектара.
12. Усталюйце пакінутыя кампаненты ў парадку, зваротным іх зняццю.
[Глядзіце поўны тэкст на партале: ToyotaMan]
13. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці працёкаў выхлапных газаў.