Megjegyzés: a 4WS járművek speciális működését lásd a fejezetben "Használati utasítás".
A 4WS rendszer működésének ellenőrzése
1. Szerelje fel a hátsó kereket a forgótányérokra.
2. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze állványra.
3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Ellenőrizze a hátsó kerekek forgásirányát.
(A munka ellenőrzése "kicsi" sebesség) Forgassa el a kormánykereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hátsó kerekek az első kerekekkel ellenkező irányba forognak.
(A munka ellenőrzése "nagy" sebesség)
A) Zárja rövidre a vezetékeket "E 1 "- "TS ", "E 1 " -"TC " és kapcsolja be a gyújtást.
Figyelem: ne keverje össze a diagnosztikai csatlakozó következtetéseit csatlakoztatáskor.
b) Forgassa el a kormánykereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hátsó és az első kerekek ugyanabba az irányba forognak.
A 4WS figyelmeztető lámpa működésének ellenőrzése
Kapcsolja be a gyújtást. A lámpának két másodpercig világítania kell, majd ki kell kapcsolnia.
Hibaelhárítás
1. Ellenőrizze a csatlakozók csatlakozását a 4WS hajtásvezérlő egységhez.
2. Győződjön meg arról, hogy a feszültség az akkumulátor kivezetésein kikapcsolt motor mellett 10-14 V.
3. Ellenőrizze a 4WS vezérlőrendszer elemeit.
4. A rendszer működésének ellenőrzése védett módban.
Abban az esetben, ha probléma lép fel a 4WS rendszerben, az védett módba lép, és a 4WS lámpa világít.
Megjegyzés: a gyújtás kikapcsolásakor a hibakódok visszaállnak.
Hibakódok olvasása
1. Győződjön meg arról, hogy a feszültség az akkumulátor kivezetésein kikapcsolt motor mellett 10-14 V.
2. Hibakódok olvasása.
A) Rövidítse le a vezetékeket "TC " - "E 1 " diagnosztikai aljzat.
Figyelem, ne keverje össze a vezetékeket csatlakoztatáskor.
Asztal. A rendszer működése meghibásodás esetén
A 4WS rendszer elemeinek elhelyezkedése.
1 - diagnosztikai csatlakozó,
2 - sebességérzékelő (műszeregység),
3-4WS fő motor relé,
4 - 4WS hátrameneti motor relé,
5 - hátrameneti motor,
6-4WS rendszerérzékelő,
7 - fő villanymotor,
8 - elektronikus vezérlőegység 4WS,
9 - 4WS hajtásvezérlő egység,
10 - sebességérzékelő.
b) Kapcsolja be a gyújtást.
V) Olvassa le a hibakódokat a 4WS jelzőlámpa felvillanások száma alapján.
Jegyzet:
- Ha nincs hiba, a 4WS figyelmeztető lámpa 0,25 másodperces időközönként felvillan.
- A hibakód két számjegyből áll, amelyek közül az elsőt a 4WS figyelmeztető lámpa kezdeti villanási sorozata határozza meg, majd 1,5 másodperces szünet után egy második villogássorozat következik, amely a kód második számjegyének felel meg..
- Ha két vagy több hibakód van, először a legkisebb kód jelenik meg, majd a többi kód növekvő sorrendben. A kódok között 2,5 másodperces szünet lesz.
- Az összes hibakód kiadása után 4 másodperces szünet következik, majd a hibakódok kiadása megismétlődik.
Asztal. Hibakódok
Diagnosztikai kódok törlése
1. A hibaelhárítás után távolítsa el az ECU-B 5A biztosítékot több mint 10 másodpercre, majd szerelje vissza.
2. Ellenőrizze, hogy nem jelenik-e meg hibakód.
A hátsó kerekek menetirányba állítása egyenes vonalban
Telepítés a fordított motor forgatásával
Megjegyzés: a beszerelés kikapcsolt gyújtás mellett történik.
1. Távolítsa el a csomagtartó szőnyeget.
2. Távolítsa el a csomagtartó oldalsó burkolatát.
3. Válassza le a hátrameneti motor csatlakozóját.
4. Állítsa a hátsó kerekeket egyenesen haladási irányba.
A) Fordítsa a kormánykereket a szélső helyzetbe.
b) Adjon feszültséget az akkumulátorról a hátrameneti motor csatlakozójára az ábra szerint.
Figyelem: ne távolítsa el a kivezetéseket a csatlakozóból.
V) Állítsa le az elektromos motor mozgását abban a pillanatban, amikor a hátsó kerekek egyenesek.
Jegyzet:
- Ha feszültséget kapcsolt, de öt másodpercen belül a hátsó kerekek nem kezdtek el forogni, akkor szerelje be egy speciális szerszámmal (lásd alább).
- Beszerelés után ne hagyja csatlakoztatva az akkumulátort.
- Ne helyezzen nagyobb feszültséget a hátrameneti motor csatlakozójára, mint az akkumulátor feszültsége.
5. Csatlakoztassa a fordított motor csatlakozóját
6. A csomagtartó oldalsó burkolatának kialakítása.
7. Szerelje fel a csomagtartó szőnyeget.
Telepítés speciális szerszámmal
1. Csavarjon el három csavart, és távolítsa el a vezető védőburkolatát.
2. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a kormányszerkezet elektromos meghajtását a gyűjtésben. Távolítsa el a tömítést.
3. A speciális szerszám segítségével forgassa el a hátsó kormánycsigat az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a hátsó kerekek egyenes irányba nem állnak.
4. Szerelje be a meghajtó szerelvényt.
A) Szereljen fel új tömítést a szervokormányra
Megjegyzés: előzetesen tisztítsa meg az elektromos hajtás és a hátsó kormányszerkezet tömítéssel érintkező felületeit.
b) Szerelje fel a működtető szerkezetet, és húzza meg a négy csavart.
- Meghúzási nyomaték - 5 Nm
Megjegyzés: a tömítés miatt rés van a meghajtó és a mechanizmus között.
5. Szerelje fel a vezetékvédőt.
A hibaelhárítás során vegye figyelembe:
- Ha a javítás során le kell választani az egyik csatlakozót, először válassza le a fő motor kormányreléjét és a hátrameneti motor kormányzás relé csatlakozóját.
- A fő motor/hátrakormányzás relé csatlakozója van utoljára csatlakoztatva, és a 4WS rendszert a csatlakoztatás után tesztelik.
A 4WS rendszerkomponensek ellenőrzése
1. Ellenőrizze a 4WS rendszerérzékelőt.
A) Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "VC" - "VE" érzékelő.
- Ellenállás - 5,25-9,75 kOhm
b) Amikor működteti az érzékelő kart, győződjön meg arról, hogy a vezetékek közötti ellenállás megváltozik "VK" - "VE".
2. Ellenőrizze a sebességmérőt (lásd a fejezet vonatkozó részét "Elektromos felszerelés").
3. Ellenőrizze a bal első kerék sebességérzékelőjét (lásd a fejezet vonatkozó részét "Fékrendszer").
4. Ellenőrizze a motor reléket.
A) Ellenőrizze a folytonosságot a terminálok között:
- Fő motor - IG1 - PLY 1
- Hátrameneti motor - IG2 - RLY2
b) Győződjön meg arról, hogy nincs folytonosság a terminálok között:
- Főmotor - + B1 - IG
- Hátrameneti motor - + B2 - MIG
V) Adjon feszültséget a kapcsokra: (fő motor - "IG1" - "RLY2", hátrameneti motor - "IG2" - "RLY2") és győződjön meg arról, hogy a csapok között van folytonosság:
- Főmotor - + B1 - IG
- Hátrameneti motor - + B2 - MIG
Megjegyzés: az ábrán a vezetékek színei zárójelben vannak feltüntetve (a visszafejtéshez lásd a fejezetet "Elektromos berendezések diagramjai").
5. Ellenőrizze a 4WS főmotort.
Megjegyzés: Ne válassza le a főmotort a hátsó kormányműről.
A) Csatlakoztasson feszültséget a fő motor csatlakozó kapcsaira, és ellenőrizze a zavartalan működést.
b) Fordítsa meg a polaritást, és ellenőrizze, hogy a motor az ellenkező irányba forog-e.
6. Ellenőrizze a hátrameneti motort. Következtetés "MV" Beküldés "+" akkumulátor, és a következtetésre "GND" Beküldés
Győződjön meg arról, hogy a motor tengelye a végéről nézve simán forog balra.
7. Ellenőrizze a 4WS elektronikus vezérlőegységet.
Teszter segítségével mérje meg a feszültséget és a folytonosságot a 4WS ECU csatlakozójának kivezetései között. Megjegyzés: a tesztet a vezérlőegységhez csatlakoztatott csatlakozókkal a hátoldalukon kell elvégezni.
Mérés előtt ellenőrizze az elektronikus egység és annak tápellátását "föld".
- Bekapcsolt gyújtásnál a feszültség 10-14V
- között kikapcsolt gyújtással "föld" és a test ellenállása - kevesebb, mint 5 ohm
Asztal. A 4WS elektronikus vezérlőegység csatlakozóinak ellenőrzése