4WS rendszer — ellenőrizze [Toyota Camry Vista-V40]

Megjegyzés: A 4WS járművek működési jellemzőit lásd a " fejezetbenKezelési útmutató".

A 4WS rendszer működésének ellenőrzése

1. Helyezze a hátsó kereket a forgótárcsákra.

2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze állványra.

3. Húzza be a rögzítőféket.

4. Ellenőrizze a hátsó kerekek forgásirányát.

(Ellenőrizze a működést "alacsony" sebességnél) Forgassa el a kormánykereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hátsó kerekek az első kerekekkel ellenkező irányba forognak.



(Működés ellenőrzése "nagy" sebességnél)

a) Közel a terminálok "E₁" - T "_S", "E₁" -"T_C", és kapcsolja be a gyújtást.

Figyelem: Csatlakoztatáskor ne keverje össze a diagnosztikai csatlakozó érintkezőit.

b) Forgassa el a kormánykereket, hogy meggyőződjön arról, hogy a hátsó és az első kerék azonos irányba forog.

A 4WS jelzőlámpa működésének ellenőrzése

Kapcsolja be a gyújtást. A lámpának két másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia.

Hibaelhárítás

1. Ellenőrizze a csatlakozók csatlakozásának megbízhatóságát a 4WS hajtásvezérlő egységhez.

2. Győződjön meg arról, hogy a feszültség az akkumulátor kivezetésein kikapcsolt motor mellett 10-14 V.

3. Ellenőrizze a 4WS vezérlőrendszer alkatrészeit.

4. A rendszer működésének ellenőrzése védett módban.

Ha a 4WS rendszerben meghibásodás lép fel, az védett módba kapcsol és a 4WS lámpa világít.

Megjegyzés: A gyújtás kikapcsolásakor a hibakódok visszaállnak.

Hibakódok olvasása

1. Győződjön meg arról, hogy a feszültség az akkumulátor kivezetésein kikapcsolt motor mellett 10-14 V.



2. Hibakódok olvasása.

a) Zárja rövidre a vezetékeket "T_C" - "E₁" diagnosztikai csatlakozó.

Ügyeljen arra, hogy csatlakoztatáskor ne keverje össze a kivezetéseket.



Táblázat. A rendszer működése meghibásodás esetén





b) Kapcsolja be a gyújtást.



c) Olvassa le a hibakódokat a 4WS jelzőlámpa felvillanások száma alapján.

A szöveg a forráswebhelyről van idézve (www.ToyotaMAN.ru)

Jegyzet:

• Ha nincs hiba, a 4WS jelzőlámpa 0,25 másodperces időközönként villog.
• A hibakód két számjegyből áll, amelyek közül az elsőt a 4WS jelzőlámpa kezdeti villanássorozata határozza meg, majd 1,5 másodperces szünet után egy második villogássorozat következik, amely a kód második számjegyének felel meg.
• Ha két vagy több hibakód van, először a legalacsonyabb kód jelenik meg, majd a többi kód növekvő sorrendben. A kódok között 2,5 másodperces szünet lesz.
• Az összes hibakód kijelzése után 4 másodperc szünet következik, majd a hibakódok kijelzése megismétlődik.

Táblázat. Hibakódok

Törölje a diagnosztikai kódokat

1. A hibaelhárítás után távolítsa el az ECU-B 5A biztosítékot több mint 10 másodpercre, majd szerelje vissza.

2. Győződjön meg arról, hogy nem jelenik meg hibakód.

A hátsó kerekek menetirányba állítása egyenes vonalban

Telepítés a hátrameneti motor ellenkező irányba forgatásával

Megjegyzés: A beszerelés kikapcsolt gyújtás mellett történik.

1. Távolítsa el a csomagtartó szőnyeget.

2. Távolítsa el a csomagtartó oldalburkolatát.

3. Válassza le a hátrameneti motor csatlakozóját.



4. Állítsa a hátsó kerekeket egyenesen haladási irányba.

a) Fordítsa a kormánykereket szélső helyzetbe.

b) Csatlakoztasson feszültséget az akkumulátorról a hátrameneti motor csatlakozójára az ábrán látható módon.

Figyelem: Ne távolítsa el a kivezetéseket a csatlakozóból.

c) Állítsa le az elektromos motor mozgását, amikor a hátsó kerekek egyenesek.

Jegyzet:

• Ha rákapcsolt feszültséget, de öt másodpercen belül a hátsó kerekek nem kezdenek el forogni, akkor szerelje be egy speciális szerszámmal (lásd alább).
• Beszerelés után ne hagyja csatlakoztatva az akkumulátort.
• Ne helyezzen az akkumulátor feszültségénél nagyobb feszültséget a hátrameneti motor csatlakozójára.

5. Csatlakoztassa a fordított motor csatlakozóját

6. Szerelje fel a csomagtartó oldalburkolatát.

7. Szerelje fel a csomagtartó szőnyeget.

Telepítés speciális szerszámmal

1. Csavarja ki a három csavart, és vegye le a huzalfedelet.



2. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el az elektromos kormánymű vezérlőegységét. Távolítsa el a tömítést.





3. A speciális szerszám segítségével forgassa el a hátsó kormánymű csigát az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a hátsó kerekek egyenes irányba nem állnak.



4. Szerelje be az elektromos meghajtó szerelvényt.

a) Szereljen fel új tömítést az elektromos kormánymű meghajtására

Megjegyzés: Előzetesen tisztítsa meg az elektromos hajtás és a hátsó kormánymű azon felületeit, amelyek a tömítéssel érintkeznek.

b) Szerelje be az elektromos meghajtó szerelvényt, és húzza meg a négy csavart.

• Meghúzási nyomaték - 5 Nm

Megjegyzés: A tömítés miatt rés van a meghajtó és a mechanizmus között.

5. Szerelje fel a huzalfedelet.

A hibaelhárítás során vegye figyelembe:

• Ha a javítás során le kell választani az egyik csatlakozót, először válassza le a főmotor és a hátrameneti motor kormányreléjének csatlakozóját.
• A főmotor és a hátrameneti motor kormánymű relé csatlakozója utoljára van csatlakoztatva, majd csatlakoztatása után a 4WS rendszer ellenőrzése megtörténik.

A 4WS rendszerelemek ellenőrzése

1. Ellenőrizze a 4WS rendszerérzékelőt.

a) Mérje meg az ellenállást az érzékelő "VC" - "VE" kivezetései között.

• Ellenállás - 5,25-9,75 kOhm

b) Az érzékelő kar működtetésekor ügyeljen arra, hogy a "VK" - "VE" kivezetések közötti ellenállás megváltozzon.



2. Ellenőrizze a sebességmérő (lásd a megfelelő bekezdést az a fejezet,"Elektromos berendezések").

3. Ellenőrizze, hogy a bal első kerék fordulatszám érzékelő (lásd a megfelelő bekezdést az a fejezet,"Fékrendszer").

4. Ellenőrizze az elektromos motor relékét.

a) Győződjön meg arról, hogy van vezetőképesség a kivezetések között:

• Főmotor - IG1 - PLY 1
• Hátrameneti motor - IG2 - RLY2

b) Győződjön meg arról, hogy nincs vezetőképesség a kivezetések között:

• Fő villanymotor - +B1 - IG
• Hátrameneti motor - +B2 - MIG

c) Csatlakoztasson feszültséget a kivezetésekre: (fő villanymotor - "IG1" - "RLY2", fordított villanymotor - "IG2" - "RLY2"), és győződjön meg arról, hogy van vezetőképesség a kivezetések között:

• Fő villanymotor - +B1 - IG
• Hátrameneti motor - +B2 - MIG

Megjegyzés: az ábrán a vezetékek színei zárójelben vannak feltüntetve (a dekódoláshoz lásd a "Elektromos berendezések diagramjai").

5. Ellenőrizze a 4WS rendszer fő motorját.

Megjegyzés: Ne válassza le a főmotort a hátsó kormányműről.

a) Csatlakoztasson feszültséget a fő villanymotor csatlakozójának kivezetéseire, és győződjön meg arról, hogy az zökkenőmentesen működik.



b) Fordítsa meg a polaritást, és ellenőrizze, hogy a motor az ellenkező irányba forog-e.

6. Ellenőrizze a hátrameneti motort. Helyezze az akkumulátor "+" jelét az "MV" kivezetésre, és helyezze rá az akkumulátor "+" jelét a "GND" kivezetésre

Győződjön meg arról, hogy a motor tengelye a végétől nézve simán forog balra.



7. Ellenőrizze a 4WS elektronikus vezérlőegységet.

Teszter segítségével mérje meg a feszültséget és a vezetőképességet a 4WS elektronikus vezérlőegység csatlakozójának kivezetései között. Megjegyzés: az ellenőrzés a hátoldalról a vezérlőegységhez csatlakoztatott csatlakozókkal történik.

A mérések elvégzése előtt ellenőrizze az elektronikus egység tápellátását és annak földelését.

• Bekapcsolt gyújtásnál a feszültség 10-14V
• Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a föld és a test közötti ellenállás kisebb, mint 5 Ohm

Táblázat. A 4WS elektronikus vezérlőegység csatlakozóinak ellenőrzése