Tartalomjegyzék: Autós ellenőrzések ↓ Turbófeltöltő ki- és beszerelése ↓ A turbófeltöltő ellenőrzése ↓ Az aktuátor ellenőrzése ↓
Autós ellenőrzések
1. Ellenőrizze a szívó- és kipufogórendszert.
a) Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás vagy eltömődés a légszűrő és a légcsatorna, valamint a légcsatorna és a hengerfej között. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket. Szüntesse meg a csatlakozások szivárgását.
2. Ellenőrizze a rendszerek állapotát és a következők hiányát:
- az alkatrészek deformációja:
- idegen tárgyak a csatornákban;
- repedések.
3. Ellenőrizze a töltőnyomást.
a) Melegítse be a motort.
b) Szereljen be nyomásmérőt a szívócsőhöz csatlakoztatott tömlő résébe.
(A teljes szöveg megtekintése a portálon: TOYOTAMAN)

c) Oldja ki a tengelykapcsolót, és élesen nyomja meg a gázpedált. Mérje meg a töltőnyomást 5100-5200 ford./perc főtengely-fordulatszámon.
- Nyomás - 0,53-0,67 bar
Ha a nyomás kisebb, mint a megadott érték, ellenőrizze a szívó- és kipufogórendszerek tömítettségét. Ha a rendszerek normálisak, cserélje ki a turbófeltöltőt. Ha a nyomás magasabb, mint a megadott érték, ellenőrizze a bypass szelep meghajtó vákuumtömlőjének állapotát. Ha a tömlő normális, cserélje ki a turbófeltöltőt.
4. Ellenőrizze a kompresszor kerék forgását.
Turbófeltöltő ki- és beszerelése
Megjegyzés: A turbófeltöltő felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az anyák és csavarok meghúzási nyomatékai a "Turbófeltöltő ki- és beszerelése" ábrán láthatók. Beszereléskor használjon új tömítéseket.
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból.
2. Válassza le a kábelköteget.
3. Válassza le a vákuumcsöveket.
4. Csatlakoztassa le a levegőcsövet.
5. Távolítsa el a hővédő pajzsokat.
6. Távolítsa el a turbófeltöltő konzolját a három csavar kicsavarásával.
7. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a kipufogócsövet.

Turbófeltöltő ki- és beszerelése.
1 - kimeneti cső,
2 - turbófeltöltő tartó,
3 - hőpajzs No.2,
4 - 1. számú hőpajzs,
5-, 8-os turbófeltöltő egység,
6-, 13-, 15-, 16-, 17 - tömítés,
7 - hűtőfolyadék-ellátó csövek,
9 - légszűrő fedele rezonátorral,
10 - 1. számú levegőtömlő,
11 - hűtőfolyadék-ellátó tömlők,
12 - vákuumcsövek,
14 - bemeneti cső.
8. Lazítsa meg a két csavart, és távolítsa el a turbófeltöltő konzolját. Távolítsa el a kimeneti csövet a négy csavar kicsavarásával

9. Lazítsa meg a két csavart, és válassza le az olajleeresztő csövet.

10. Válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket és az 1. számú levegőtömlőt.

11. Csavarja ki a négy anyát, távolítsa el a turbófeltöltő szerelvényt és a tömítést.
12. Csavarja ki a két anyát, válassza le a hűtőfolyadék-ellátó csöveket és távolítsa el a tömítést.
A turbófeltöltő ellenőrzése
1. Ellenőrizze a kerekek forgását. Győződjön meg arról, hogy a kerék egyenletesen forog.
Ha a kerék nem forog, vagy ellenállással forog, cserélje ki a turbófeltöltőt.
2. Ellenőrizze a kompresszor tengelyének axiális hézagát.
Szereljen be egy mérőórát a kompresszor oldalára, mozgassa kézzel a turbina kerekét, és mérje meg az axiális hézagot.
- Axiális hézag - legfeljebb 0,11 mm
Ha az axiális hézag a megengedett határokon kívül esik, cserélje ki a turbófeltöltőt.

3. Ellenőrizze a kompresszor tengelyének radiális hézagát.
a) Szerelje fel a jelzőt a kompresszor tengelyére a turbófeltöltő olajleeresztő nyílásán keresztül.
b) Mozgassa a tengelyt radiális irányba, és mérje meg a sugárirányú hézagot.

- Radiális hézag - legfeljebb 0,16 mm
Ha a radiális hézag a megengedett határokon kívül esik, cserélje ki a turbófeltöltőt.
4. Ellenőrizze a működtető hajtás működését
a) Válassza le a működtető szerkezet membrántömlőjét
b) Körülbelül 0,92-0,97 bar nyomást kell létrehozni a membrán felett: a működtető szárnak el kell mozdulnia és a szelepnek ki kell nyílnia.
Figyelmeztetés: Soha ne fejtsen ki 1,4 bar-nál nagyobb nyomást a membránra.

Az aktuátor ellenőrzése
1. Ha szükséges, távolítsa el az indítószerkezetet.
a) Válassza le a levegőtömlőt.
b) Csavarja ki a két csavart, amelyek az indítószerkezetet a turbófeltöltő házhoz rögzítik.

c) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, amely a szárat a szelephez rögzíti, és távolítsa el a működtetőt.
2. Állítsa be a működtető rúd löketét.
Megjegyzés: a beállítást a telepített állítóművön kell elvégezni.
a) Szereljen be egy mérőórát, és gyakoroljon 0,88 bar nyomást a működtetőre, és mérje meg a rúd löketét.

b) A dugattyúrúd löketének mért értéke alapján válassza ki a szükséges alátétvastagságot az alábbi táblázatból.
Jegyzet:
- A kívánt vastagság eléréséhez használhat különböző vastagságú alátétkészletet (0,5; 1,0; 2,0; 3,0 mm).
- Használja ugyanazt a különböző vastagságú alátétkészletet az aktuátor és a ház között
- Ha a szükséges alátétvastagság 3,5 mm-nél nagyobb. majd cserélje ki a működtető szerkezet rögzítőcsavarjait.
c) Ha szükséges, szereljen be új alátéteket és csavarokat, alkalmazzon 1,09 bar nyomást.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm

d) Adjon 0,88 bar nyomást a működtető szerkezetre, és ellenőrizze újra a dugattyúrúd löketét.
- Névleges érték - 1,20 - 1,70 mm

Szükség esetén cserélje ki az alátéteket.
4. Csatlakoztassa a levegőtömlőt.
5. Ellenőrizze a töltőnyomást (lásd "Ellenőrzések a járművön").
