1. Ha a motor megfordul az indítóval, de nem indul, távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket bármelyik gyújtógyertyáról, és egy szigetelt fogantyús szerszámmal helyezze a vezeték végét 6 mm-re a talajtól.
2. Indítsa el a motort önindítóval, ellenőrizze, hogy szikra ugrik-e a vezeték és a föld között.
3. Ha szikra van jelen, akkor a gyújtógyertya feszültséget kap. Hasonlóképpen ellenőrizze a szikra jelenlétét más hengereken is.
4. Ha nincs szikra, és nedvesség van az elosztó sapkán, szárítsa meg az elosztó sapkát és a forgórészt, helyezze vissza őket, és ismételje meg a tesztet.
5. A feszítősaruknak szabadon kell forogniuk a tengelyeken. Ha repedések, forgácsok vagy jelentős kopás található a munkafelületen, ki kell cserélni.
6. Ha még mindig nincs szikra, távolítsa el a középső nagyfeszültségű vezetéket az elosztó sapkáról, és helyezze a vezeték végét 6 mm-re a földtől, és tesztelje újra.
7. Ha szikra jelenik meg, akkor a gyertyákhoz vezető nagyfeszültségű vezetékek, a burkolat vagy az elosztó forgórésze hibás.
8. Ha még mindig nincs szikra, ellenőrizze a gyújtótekercs primer tekercsének csatlakozását és a gyújtótekercs feszültségellátását a gyújtáskapcsolóból.
9. Ha még mindig nincs szikra, ellenőrizze a központi nagyfeszültségű vezeték integritását az ellenállás mérésével vagy a vezeték cseréjével.
10. Ha még mindig nincs szikra, akkor a gyújtásvezérlő egység hibás (kapcsoló).