Figyelem! A gyújtásrendszerben fellépő magas feszültség miatt legyen rendkívül óvatos a rendszer alkatrészeinek szervizelésekor vagy ellenőrzésekor. Ez nem csak a tekercsekre és gyújtógyertyákra vonatkozik, hanem a vizsgálóberendezésekre is.
1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a 4. fejezetet). A gyújtásrendszer ellenőrzésekor az üzemanyag-ellátó rendszert ki kell kapcsolni.
2. Ha a motor forgat, de nem indul, válassza le mindegyik gyújtótekercset a megfelelő gyújtógyertyáról (lásd a 7. bekezdést) és csatlakoztasson hozzá egy kalibrált tesztert a gyújtásrendszerhez (rizs. 6.2). Ezek a teszterek számos autóalkatrész-üzletben kaphatók.
Rizs. 6.2. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a gyújtótekercset (ne húzza ki az elektromos csatlakozót), csatlakoztassa a tesztert a tekercs mindkét végén lévő házba, csatlakoztassa a tesztert egy kényelmes földelési ponthoz, és kapcsolja be az indítót. Ha elegendő teljesítmény áll rendelkezésre a gyújtógyertya aktiválásához, gyújtószikra látható az elektródagyűrű és a teszter teste között
3. Fordítsa meg a motort, miközben figyeli, hogy a teszter világoskék, jól definiált szikrák-e.
4. Ha szikra keletkezik, elegendő feszültséget kapnak a gyújtógyertyák aktiválásához. Ismételje meg ezt a tesztet minden gyújtógyertyánál, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes gyújtótekercs megfelelően működik. Ha nem jelenik meg szikra a gyújtógyertyában, valószínűleg ennek a gyertyának a gyújtótekercse hibás. Az ok azonban maga a gyertya szennyeződése lehet. Ezért távolítsa el a gyertyát, és ellenőrizze, ahogy le van írva 1. fejezet. Ha több gyújtógyertya szennyezett, ajánlatos új gyújtógyertya-készletet beszerelni. Ez bizonyosságot ad arról, hogy az elektródák közötti hézagok azonosak, és az elektródák R azonos állapotban vannak.
5. Ha az összes gyújtógyertya egyáltalán nem, vagy szabálytalanul keletkezik, ellenőrizze a gyújtótekercsek akkumulátorfeszültségét. Ha nincs akkumulátorfeszültség, ellenőrizze a gyújtásrendszer biztosítékát. A gyújtásrendszer biztosítéka a motortérben található biztosítékban és relédobozban található. Lehet rövidíteni «IGN», «AM» vagy valamilyen más betűszó. A gyújtásbiztosíték nevét és számát tekintse meg a járműhöz mellékelt használati útmutató biztosítéktáblázatában.
6. A memóriában tárolt diagnosztikai hibakódok jelenlétének ellenőrzése (DTC), a gyújtásrendszerrel, vezérműtengely helyzetérzékelővel kapcsolatban (CMP), főtengely helyzet érzékelő (CKP), egyéb érzékelők és/vagy hajtáslánc-vezérlő modul (RSM), használjon megfelelő DTC-olvasót vagy tesztert.