Запалителна система с разпределител на запалването — проверка [Toyota Camry XV10]

1. Ако двигателят се преобърне със стартера, но не стартира, извадете проводника на свещта от която и да е свещ и с помощта на инструмент с изолирани дръжки поставете края на проводника на 6 mm от земята.

2. Докато въртите двигателя със стартера, проверете дали между кабела и масата прескача искра.

3. Ако има искра, тогава към запалителната свещ се подава напрежение. По същия начин проверете за наличие на искра върху останалите цилиндри.

4. Ако няма искра и има влага по капачката на разпределителя, изсушете капачката и ротора на разпределителя, поставете ги отново и повторете проверката.

5. Обтегачите трябва да се въртят свободно на осите. Ако имат пукнатини, чипове или значително износване на работната повърхност, те трябва да бъдат сменени.

6. Ако все още няма искра, отстранете централния проводник за високо напрежение от капачката на разпределителя и поставете края на проводника на 6 мм от земята и повторете проверката.

7. Ако се появи искра, това означава, че проводниците за високо напрежение към запалителните свещи, капака или ротора на разпределителя са дефектни.

Оригиналът може да бъде видян на уебсайта: ToyotaMan.ru

8. Ако все още няма искра, проверете връзката на първичната намотка на запалителната бобина и захранването на запалителната бобина от ключа за запалване.

9. Ако все още няма искра, проверете целостта на централния проводник с високо напрежение, като измерите съпротивлението му или смените проводника.

10. Ако все още няма искра, тогава блокът за управление на запалването е повреден (превключвател).