Lehetséges szénlerakódások a fojtószelepházon belül
Ha probléma lép fel az üzemanyagrendszerben, először ellenőrizze, hogy az összes elektromos csatlakozó megfelelően van-e csatlakoztatva, és védve van-e a korróziótól. Ezenkívül ellenőrizze a légszűrő tisztaságát, a gyújtógyertyák állapotát és hézagát, a szelephézagok helyes beállítását, a kompressziót a motor hengereiben, a gyújtás időzítési szögének beállítását és a motor levegőbevezető tömlőinek tisztaságát.
1. Távolítsa el a levegőbeszívó csövet a fojtószelepházról, és ellenőrizze, hogy nincs-e szénlerakódás a fojtószelepház belsejében (lásd az ábrát A lehetséges szénlerakódások helye a fojtószelepházon belül). Ha szükséges, távolítsa el a szénlerakódásokat aeroszolos oldószerrel.
2. Sztetoszkóp segítségével ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezők működését, hogy nincs-e kattanó hang a befecskendező szelep működése közben.
3. Ha azt gyanítja, hogy az üzemanyag-befecskendező nem működik, csatlakoztasson egy LED-tesztelőt az üzemanyag-befecskendező szelep kapcsaihoz, és ellenőrizze, hogy a LED-teszter villog-e, miközben a motor jár.
4. Távolítsa el az elektromos csatlakozót az üzemanyag-befecskendező szelepről, és ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szelep ellenállását, amelynek 13,4-14,2 ohmnak kell lennie.
A szöveg a forráswebhelyről van idézve: ToyotaMan.ru
5. Ha a kezdeti műveletek nem segítenek az üzemanyagrendszer hibájának azonosításában, akkor az üzemanyagrendszert ellenőrizni és javítani kell egy töltőállomáson.