Предни спирачни маркучи
1. Повдигнете колата и свалете колелото.
2. Развийте тръбния фитинг от маркуча.
3. Отстранете конзолата за монтаж на маркуча от скобата и прекарайте маркуча през отвора в скобата.
4. Разхлабете монтажния болт и откачете маркуча от шублера.
5. Отстранете скобата от скобата на стелажа и издърпайте маркуча през скобата.
Оригиналният източник се намира на уебсайта (ToyotaMan)
6. Прекарайте новия маркуч през скобата на подпората, монтирайте нови медни шайби, подравнете зъбчето на маркуча с отвора в шублера и затегнете болта на нипела до определения въртящ момент.
7. Прекарайте маркуча през скобата и затегнете монтажната гайка на ръка. 8. Поставете скобата (ако е предвидена, поставете и разделителна шайба) и затегнете гайката на нипела до определения въртящ момент.
9. Отстранете въздуха от цилиндрите на шублера.
10. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
Задни спирачни маркучи
1. Повдигнете колата и свалете колелото.
2. Развийте тръбния фитинг от маркуча.
3. Отстранете конзолата за монтаж на маркуча от скобата и прекарайте маркуча през отвора в скобата.
4. Отстранете въздуха от цилиндъра (шублер).
Метални тръби
Когато сменяте тръбите, уверете се, че са закрепени със скоби по цялото трасе. Формата на извитите нови тръби трябва да съответства на формата на резервните. Разрешено е да се монтират само стоманени тръби, които точно отговарят на марката на автомобила. Използването на медни тръби не е разрешено. Уверете се, че тръбата е разположена на достатъчно разстояние от движещи се или горещи части.
След като смените тръбата, изпуснете въздуха от хидравличното задвижване (вижте подточка 10.11.).