Bypass levegő szelep
1. Bypass levegő szelep; 2. Tömítés; 3, 9. Vákuumtömlő; 4. Gyors üresjárati szeleptömlő; 5. Busz földelés; 6. Vezeték a földhöz; 7. Diagnosztikai aljzat.; 8. Konzol
Vizsgálat
Meleg motornál alapjáraton hidalja át a diagnosztikai csatlakozó TE1 és E1 kapcsait (rajz a bal oldalon). A fordulatszámnak 900-1300 ford./percre kell nőnie, és 5 másodperc múlva vissza kell térnie a normál értékre. Ellenkező esetben ellenőrizze a szelep ellenállását a középső és a külső kapcsok között (rajz a jobb oldalon), a csatlakozó leválasztásával.
Csere
1. Távolítsa el a fojtószelepházat (cm. alpont 6.14.).
2. Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki a szelepet.
3. Csavarja el a csavarokat, és vegye be a szelepet.