Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
Levegő bypass szelep
1. Levegő bypass szelep; 2. Tömítés; 3, 9. Vákuumtömlő; 4. Gyors üresjárati szeleptömlő; 5. Földcsatlakozó busz; 6. Földelő vezeték; 7. Diagnosztikai csatlakozó.; 8. Konzol
Vizsgálat
![]() | ![]() |
Alapjáraton és felmelegedett motornál zárja rövidre a diagnosztikai csatlakozó TE1 és E1 kapcsait (rajz a bal oldalon). A fordulatszámnak 900–1300 ford./percre kell nőnie, és 5 másodperc múlva vissza kell térnie a normál értékre. Ellenkező esetben ellenőrizze a szelep ellenállását a középső és a külső kapcsok között (rajz a jobb oldalon), a csatlakozó leválasztásával.
Csere
1. Távolítsa el a fojtószelepházat (lásd alpont 6.14.).
2. Ha az ellenállás nem a normán belül, cserélje ki a szelepet.

3. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a szelepet.


