- Podmažite provrt cilindra.
- Razvrstaj sve klipnjače po broju cilindara. Označiti "VORN" na klipnjači i na kruni klipa trebaju biti usmjereni prema remenicama motora.
- Rasporedite spojeve klipnih prstenova po obodu klipa, kao što je prikazano na slici 315. Postavite prsten za struganje ulja, koji se sastoji od tri dijela, tako da brave ne budu smještene jedna naspram druge.
Sl. 315. Položaj bravica klipnih prstenova po obodu klipa.1. Gornji kompresijski prsten; 2. Donji bočni prsten prstena za struganje ulja; 3. Gornji bočni prsten prstena za struganje ulja; 4. Srednji kompresijski prsten.
- Stavite traku za zatezanje klipnih prstenova na mjesto gdje su klipni prstenovi ugrađeni i pritisnite prstenove u utore. Provjerite jesu li pravilno postavljeni.
- Postavite kratke komade gumenog ili plastičnog crijeva na svornjake klipnjače kako biste izbjegli ogrebanje provrta cilindra. Matice se moraju uvijek mijenjati, budući da jednom postavljene matice gube sposobnost pričvršćivanja.
- Okrećite radilicu dok dva rukavca ne budu u donjoj mrtvoj točki.
- Gurnite klipnjaču u rupu odozgo. Da biste to učinili, postavite motor na bok tako da se klipnjača može voditi duž ležajnih rukavaca i da ne ogrebe provrt cilindra ili klipnjaču. Školjke ležaja klipnjače trebale bi već biti u klipnjači, s vrhom u izrezu.
- Prilikom izvlačenja ponovno provjerite jesu li oznake "VORN" pravilno postavljeni jedan u odnosu na drugi.
- Gurajte klip dok se klipni prstenovi jedan za drugim ne umetnu u cilindar i dok krak klipnjače ne sjedne na rukavac vratila.
- Postavite drugu ljusku ležaja u poklopac ležaja i podmažite ljusku. Postavite poklopac na svornjake klipnjače i lagano udarite. Prvo morate ukloniti dijelove gumenog crijeva.
- Podmažite površine matica na poklopcima ležaja klipnjače.
- Zategnite nove smeđe matice naizmjenično na 65 Nm.
- Nakon ugradnje klipnjače, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste odmah otkrili zaglavljivanje.
- Okrenite radilicu tako da se druge dvije osovine nalaze na dnu i na isti način ugradite preostale klipove i klipnjače.
- Ponovno provjerite položaj svih oznaka i provjerite jesu li klipovi ispravno postavljeni.
- Ugradite brojčanik na blok cilindra, kao što je prikazano na slici 21, i izmjerite zračnost između bočnih površina klipnjače i koljenastog vratila, pomičući ležaj klipnjače rukom duž rukavca osovine u oba smjera. Aksijalni zazor ležaja klipnjače ne smije biti veći od 0,40 mm.
- Za dovršetak sklopa, ugradite pumpu za ulje, zupčanike, prednji poklopac i korito ulja.