- Namažte vŕtanie valca.
- Zoraďte všetky ojnice podľa čísel valcov. Označenie "VORN" na ojnici a na korune piesta by mala smerovať k remenici motora.
- Rozmiestnite spoje piestnych krúžkov po obvode piestu, ako je znázornené na obrázku 315. Umiestnite krúžok na stieranie oleja pozostávajúci z troch častí tak, aby sa zámky nenachádzali proti sebe.
Obrázok 315. Umiestnenie zámkov piestnych krúžkov po obvode piesta.1. Horný kompresný krúžok; 2. Spodný bočný krúžok krúžku na stieranie oleja; 3. Horný bočný krúžok krúžku na stieranie oleja; 4. Stredný kompresný krúžok.
- Na mieste, kde sú piestne krúžky nainštalované, nalepte sťahovaciu pásku a zatlačte krúžky do drážok. Skontrolujte, či sú správne usadené.
- Umiestnite krátke kusy gumenej alebo plastovej hadice na čapy ojnice, aby ste nepoškriabali vŕtanie valca. Matice musia byť vždy vymenené, pretože po inštalácii matice strácajú svoju upevňovaciu schopnosť.
- Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa dva čapy nenachádzajú v dolnej úvrati.
- Zhora zatlačte spojovaciu tyč do otvoru. Za týmto účelom položte motor na bok tak, aby sa ojnica mohla viesť pozdĺž ložiskových čapov a nepoškriabala vŕtanie valca alebo čap ojnice. Ložiskové misky ojnice by už mali byť v ojnici s nosom vo výreze.
- Pri vyťahovaní znova skontrolujte, či sú značky "VORN" umiestnené správne voči sebe navzájom.
- Zatlačte piest, kým sa piestne krúžky postupne nezasunú do valca a ojnica nedosadne na čap hriadeľa.
- Vložte druhú panvu ložiska do krytu ložiska a namažte panvu. Nasaďte uzáver na čapy ojnice a zľahka poklepte. Kusy gumovej hadice musia byť najskôr odstránené.
- Namažte povrchy matíc na krytoch ložísk ojnice.
- Nové hnedé matice uťahujte striedavo na 65 Nm.
- Po inštalácii ojnice niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom, aby ste okamžite zistili zaseknutie.
- Otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli ďalšie dve nápravy umiestnené dole, a rovnakým spôsobom nainštalujte zostávajúce piesty a ojnice.
- Znova skontrolujte polohu všetkých označení a skontrolujte, či sú piesty správne nainštalované.
- Nainštalujte číselník na blok valca, ako je znázornené na obrázku 21, a zmerajte vôľu medzi bočnými plochami ojnice a kľukového hriadeľa, pričom ojničné ložisko ručne posúvajte pozdĺž čapu hriadeľa v oboch smeroch. Axiálna vôľa ložiska ojnice by nemala presiahnuť 0,40 mm.
- Na dokončenie montáže nainštalujte olejové čerpadlo, ozubené kolesá, predný kryt a olejovú vaňu.