Automata sebességváltó hibaelhárítása [Toyota Corona T190]

Jegyzet:

• Amikor hibakódok jelennek meg (2WD modellek) 37., 38., 42., 61., 62. és 63. ill (4WD modellek) a 62, 63 jelzőfény azonnal villogni kezd, hogy figyelmeztesse a vezetőt. Ütközés vagy ütközés esetén azonban előfordulhat, hogy a visszajelző abbahagyja a villogást, de a hibakódok az automatikus sebességváltó vezérlőmodul memóriájában tárolódnak mindaddig, amíg vissza nem állítják őket.
• A 64-es és 68-as hibakód előfordulása nem okozza a figyelmeztető lámpa villogását.
• Ha a sebességérzékelő meghibásodik, a hibakód nem jelenik meg, és az öndiagnosztikai rendszer sem működik. Ha azonban a választókapcsoló "O" állásban van, a mozgás csak az első sebességfokozatban történik, függetlenül a jármű sebességétől.

37-es kód (A245E): Sebességérzékelő áramkör #2

1. Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "NC2+" és "NC2-" kivezetése és a motor között. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Ellenőrizze a 2. sebességérzékelőt Cserélje ki a hibás érzékelőt.



3. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket az érzékelő és az automata sebességváltó vezérlőegysége és a motor között.

38-as kód (A245E): Üzemi folyadékhőmérséklet-érzékelő áramkör

1. Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "TNO" és "E1" kivezetése és a motor között. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Ellenőrizze a munkafolyadék hőmérséklet-érzékelőjét. Cserélje ki a hibás érzékelőt.

3. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket az érzékelő és az automata sebességváltó vezérlőegysége között.

(Az eredeti a weboldalon jelent meg: «www.toyotaman.ru»)

42-es kód: Sebességérzékelő áramkör (műszercsoport)

1. Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "SPD" és "E1" kivezetései között. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Ellenőrizze a sebességérzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.

3. Ellenőrizze az ABS rendszert. Javítsa meg a hibás ABS rendszert.

4. Ellenőrizze a műszercsoportot. Cserélje ki a hibás műszercsoportot.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a vezérlőegység és a műszercsoport között.

44-es kód (A540H): Sebességváltó hátsó kimenő tengely fordulatszám-érzékelő áramkör

1. Mérje meg a vezetőképességet az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "RR+" és "RR-" kivezetése és a motor között. Ha van vezetőképesség, cserélje ki az automata sebességváltót és a motorvezérlő egységet.

2. Ellenőrizze a sebességváltó hátsó kimenő tengely fordulatszám-érzékelőjét. Cserélje ki a hibás érzékelőt.



3. Ellenőrizze a vezetékeket az automata sebességváltó vezérlőegysége és az érzékelő között.

61. kód (1996 előtti modellek.): sebességérzékelő áramkör #2

1. Mérje meg a vezetőképességet a vezérlőegység csatlakozójának SP2 kivezetése és a test között. Ha van vezetőképesség, cserélje ki az automata sebességváltót és a motorvezérlő egységet.

2. Ellenőrizze a 2. sebességérzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a vezérlőegység és a sebességérzékelő között.

61-es kód (A540H): Elülső kimenő tengely fordulatszám-érzékelő áramkör

1. Ellenőrizze a vezetőképességet az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "FR*" és "FR" kivezetése és a motor között. Ha van vezetőképesség, cserélje ki az automata sebességváltó vezérlőegységét.

2. Ellenőrizze a sebességváltó első kimenőtengely-fordulatszám-érzékelőjét. Cserélje ki a hibás érzékelőt.

3. Ellenőrizze a vezetékeket az automata sebességváltó vezérlőegysége és a sebességérzékelő között.

62. kód: Mágnesszelep áramkör #1

1. Mérje meg az 1. számú elektromágneses szelep ellenállását az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozóján Ha az ellenállás normális, cserélje ki az automata sebességváltó vezérlőegységét

2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást az 1. számú mágnesszelep csatlakozója és a test között. Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki az 1. számú mágnesszelepet. Normál ellenállás. 11-15 Ohm

3. Ellenőrizze a vezetékeket az 1. számú mágnesszelep és az automata sebességváltó vezérlőegysége között.

63. kód: Mágnesszelep áramkör #2

1. Mérje meg a 2. számú elektromágneses szelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozóján. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a 2. mágnesszelep csatlakozója és a test között. Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a 2-es szelepet. Normál ellenállás. 11-15 Ohm.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a 2. mágnesszelep és a vezérlőegység között.

64-es kód: Nyomatékátalakító reteszelő tengelykapcsoló vezérlő mágnesáramkör

1. Mérje meg az elektromágneses szelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozóján. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a test között. Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 Ohm.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlőegység között.

68-as kód (A245E): Nyomatékátalakító reteszelő minőség-ellenőrző mágnesszelep áramkör

1. Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozójának "SLU+" és "SLU-" kapcsain. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Ellenőrizze a mágnesszelepet. Cserélje ki a hibás mágnesszelepet.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlőegység között.

73-as kód (A540K): Interaxle differenciálzár vezérlő mágnesszelep áramkör

1. Mérje meg az elektromágneses szelep ellenállását az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozóján. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.



2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a test között. Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 Ohm.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlőegység között.

77-es kód (A540H): Fővezeték nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör

1. Mérje meg az elektromágneses szelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozóján. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.

2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a test között. Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 Ohm.

3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlőegység között.