Jegyzet:
- Amikor hibakódok jelennek meg (2WD modellek) 37., 38., 42., 61., 62. és 63. ill (4WD modellek) A 62, 63 jelzőfény azonnal felvillan, figyelmeztetve a vezetőt. Ütközés vagy ütközés esetén azonban előfordulhat, hogy a visszajelző abbahagyja a villogást, de a hibakódok az automatikus sebességváltó vezérlődobozának memóriájában tárolódnak mindaddig, amíg vissza nem kényszerítik őket.
- A 64-es és 68-as hibakód előfordulása nem idézi elő a visszajelző figyelmeztető villogását.
- Ha a sebességérzékelő meghibásodik, a hibakód nem jelenik meg, és az öndiagnosztikai rendszer sem működik. Azonban pozícióban "Az O' választógomb mozgása csak az első sebességfokozatban történik, a jármű sebességétől függetlenül.
37. kód (A245E): Sebességérzékelő áramkör #2
1. Mérje meg a feszültséget a kivezetések között "NC2+" És "NC2-" az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozója. Ha a feszültség megfelelő, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Ellenőrizze a 2. sebességérzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket az érzékelő és az automata sebességváltó vezérlőegysége és a motor között.
38. kód (A245E): folyadék hőmérséklet érzékelő áramkör
1. Mérje meg a feszültséget a kivezetések között "TNO" És "E1" az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozója. Ha a feszültség megfelelő, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Ellenőrizze a folyadékhőmérséklet-érzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket az érzékelő és az automata sebességváltó vezérlőegysége között.
42-es kód: Sebességérzékelő áramkör (műszeregység)
1. Mérje meg a feszültséget a kivezetések között "SPD" És "E1" automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozója. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Ellenőrizze a sebességérzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze az ABS rendszert. Javítsa meg a hibás ABS rendszert.
4. Ellenőrizze az eszközök kombinációját. Cserélje ki a hibás műszercsoportot.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a vezérlőegység és a műszercsoport között.
44-es kód (A540N): hátsó kimenő tengely fordulatszám érzékelő áramkör
1. Mérje meg a vezetőképességet a kapcsok között "RR+" És "RR-" az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozója. Ha van folytonosság, cserélje ki az automata sebességváltót és a motorvezérlő egységet.
2. Ellenőrizze a sebességváltó hátsó kimeneti sebességérzékelőjét. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze a vezetékeket az automata sebességváltó vezérlőegysége és az érzékelő között.
61. kód (modellek 1996-ig): Sebességérzékelő áramkör #2
1. Mérje meg a folytonosságot a vezérlőegység csatlakozójának SP2 kivezetése és a "föld". Ha van folytonosság, cserélje ki az automata sebességváltót és a motorvezérlő egységet.
2. Ellenőrizze a 2. sebességérzékelőt. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a vezérlőegység és a sebességérzékelő között.
61. kód (A540N): Sebességváltó első kimeneti sebességérzékelő áramköre
1. Ellenőrizze a folytonosságot a kapcsok között "FR*" És "FR‘" az automata sebességváltó vezérlőegység és a motor és a motor csatlakozója. Ha van folytonosság, cserélje ki az automata sebességváltó vezérlőegységét.
2. Ellenőrizze a sebességváltó első kimenő tengely fordulatszám-érzékelőjét. Cserélje ki a hibás érzékelőt.
3. Ellenőrizze a vezetékeket az automata sebességváltó vezérlőegysége és a sebességérzékelő között.
62. kód: Mágnesszelep áramkör #1
1. Mérje meg az N·mágnesszelep ellenállását «1 az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozóján Ha az ellenállás normális, cserélje ki az automata sebességváltó vezérlőegységét
2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást az #1 mágnesszelep csatlakozója és az ellenállás között "föld". Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki az 1. számú mágnesszelepet. Normál ellenállás. 11-15 ohm
3. Ellenőrizze a vezetékeket az 1. számú mágnesszelep és az automata sebességváltó vezérlőegysége között.
63. kód: Mágnesszelep áramkör #2
1. Mérje meg a 2. számú mágnesszelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozójánál. Ha az ellenállás rendben van, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a #2 mágnesszelep csatlakozója és a között "föld". Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a 2-es szelepet. normál ellenállás. 11-15 ohm.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a 2. számú mágnesszelep és a vezérlődoboz között.
64-es kód: Nyomatékváltó tengelykapcsoló-vezérlő mágnesszelep áramkör
1. Mérje meg a mágnesszelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozójánál. Ha az ellenállás rendben van, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a között "föld". Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 ohm.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlődoboz között.
68. kód (A245E): nyomatékváltó reteszelő minőségellenőrző mágnesszelep áramkör
1. Mérje meg a feszültséget a kapcsokon "SLU+" És "SLU-" automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozója. Ha a feszültség normális, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Ellenőrizze a mágnesszelepet. Cserélje ki a hibás mágnesszelepet.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlődoboz között.
73. kód (A540K): mágnesszelep áramkör a középső differenciálzár vezérléséhez
1. Mérje meg a mágnesszelep ellenállását az automata sebességváltó vezérlőegységének csatlakozóján. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a között "föld" Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 ohm.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlődoboz között.
77. kód (A540N): fővezeték nyomásszabályozó mágnesszelep áramkör
1. Mérje meg a mágnesszelep ellenállását az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozójánál. Ha az ellenállás normális, cserélje ki a vezérlőegységet.
2. Távolítsa el az olajteknőt, és mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozója és a '"föld". Ha az ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a mágnesszelepet. A normál ellenállás 11-15 ohm.
3. Ellenőrizze a vezetékeket a mágnesszelep és a vezérlődoboz között.