a) Kaparóval távolítsa el a szénlerakódásokat a dugattyú aljáról.
b) A törött gyűrű segítségével tisztítsa meg a dugattyúgyűrű hornyait.
c) Oldószerrel és puha kefével alaposan tisztítsa meg a dugattyút.
Figyelmeztetés: Ne használjon vezetéket (fém) kefe.
2. Ellenőrizze a dugattyú átmérőjét, valamint a dugattyú és a henger közötti hézagot.
Megjegyzés: Három névleges dugattyúátmérő létezik, amelyek jelölése "1", "2" és "3". A jelölést a dugattyú aljára bélyegzéssel kell felvinni.
a) Mikrométerrel mérje meg a dugattyú átmérőjét a csap tengelyére merőlegesen 58 mm távolságra a 2 literes motoroknál és 56 mm távolságra a 3 literes motoroknál a dugattyú aljától.
Névleges dugattyú átmérő:
2 literes motorok
- "1" jelölés - 91,94 - 91,95 mm
- "2" jelölés - 91,95 - 91,96 mm
- jelölés "3" - 91,96 - 91,97 mm
3L motor
- "1" jelölés - 95,94 - 95,95 mm
- jelölés "2" - 95,95 - 95,96 mm
- "3" jelölés - 95,96 - 95,97 mm
Javítás, 0,50 mm-rel növelve:
- 2 literes motorok - 92,44 - 91,47 mm
- Motor 3L - 96,44 - 96,47 mm
b) Mérje meg a henger átmérőjét keresztirányban (lásd fent)
c) Vonja ki a dugattyú átmérőjét a hengerátmérő méréséből.
- Névleges hézag - 0,05-0,07 mm
- Maximális rés - 0,14 mm
Ha a hézagérték meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cseréljen ki négy dugattyút, és fúrja ki mind a négy hengert. Ha szükséges, cserélje ki a hengerblokkot.
Megjegyzés: Névleges dugattyú beszerelésekor ennek a dugattyúnak meg kell egyeznie a névleges átmérő jelölési számával a hengerblokkon.
3. Ellenőrizze a hézagot a gyűrű és a dugattyúhorony között egy hézagmérővel.
 |  |
Hiányosságok:
- 1. számú gyűrű - 0,028 - 0,077 mm
- 2. számú gyűrű - 0,060 -0,105 mm
- 2. számú gyűrű - 0,070 - 0,115 mm
- Olajkaparó - 0,030 - 0,070 mm
- Maximális rés - 0,20 mm
Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett határ, cserélje ki a dugattyút.
4. Ellenőrizze a dugattyúgyűrű hézagát.
a) Szerelje be a gyűrűt a hengerbe.
b) Dugattyú segítségével nyomja a dugattyúgyűrűt 140 mm mélységig a hengerblokk elválasztó síkjától.
c) Hézagmérővel mérje meg a rést a gyűrűzárban.
Névleges hézag a zárban:
- 1-es számú gyűrűk - 0,35-0,65 mm
- 2-es számú gyűrűk - 0,30 - 0,60 mm
- olajkaparó - 0,20-0,50 mm
Maximális távolság:
- gyűrűk No.1 - 1,50 mm
- 2-es számú gyűrűk - 1,40 mm
- olajkaparó - 1,40
Ha a gyűrűzár rés meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.
Ha ez a rés az új gyűrű beszerelése után is meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, akkor fúrja ki mind a négy hengert, vagy cserélje ki a hengerblokkot.
5. Ellenőrizze a dugattyúcsap illeszkedését: 60°C-os dugattyúhőmérsékletnél a csapnak kézzel kell belépnie a dugattyúba.
6. Ellenőrizze a hajtórúd állapotát.
A. Egy hajtórúd-tesztelő segítségével ellenőrizze, hogy a hajtórudak nem hajlottak-e és csavarodtak-e.
Maximális hajlítás 0,05 mm 100 mm hosszonként.
Maximum csavarás 0,15 mm 100 mm hosszonként.
Ha a hajlítás vagy csavarodás meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hajtórudat.
B. Egy féknyereg segítségével mérje meg a csavar átmérőjét.
- Névleges átmérő - 8,40 - 8,60 mm
- Minimális átmérő - 8,20 mm
Ha az átmérő kisebb, mint a minimálisan megengedett érték, cserélje ki a hajtórúd csavarját.
B. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúcsap és a hajtórúd felső feje között.
[Az anyag egy online forrásból lett újranyomtatva: www.TOYOTAMAN.ru]
a) Mérje meg a hajtórúd perselyének belső átmérőjét egy mérőóra segítségével.
A persely belső átmérője:
- Motor 2L - 27,008 - 27,020 mm
- Motor 3L - 29,008 - 29,020 mm
b) Mikrométerrel mérje meg a dugattyúcsap átmérőjét.
Dugattyúcsap átmérője:
- Motor 2L - 27 000 - 27 012 mm
- Motor 3L - 29.000 -29.012 mm
c) Vonja le a dugattyúcsap átmérőjét a persely belső átmérőjéből.
- Névleges hézag - 0,004 -0,012 mm
- Maximális rés - 0,05 mm
7. Ha szükséges, cserélje ki a hajtórúd perselyeit.
A. Távolítsa el a hajtórúd perselyeit. A rögzítőelem és a prés segítségével nyomja ki a perselyt.
B. Szereljen be új hajtórúd perselyeket.
a) Egy körreszelő segítségével finoman reszelje le a felső hajtórúdfejen lévő érdes foltokat.
b) Szerelje fel a hüvelyt a rögzítőelemre úgy, hogy a lámpatest golyója bejusson a hüvely lyukába.
c) Igazítsa egy vonalba a persely és a hajtórúd kenési furatait.
d) A rögzítő és prés segítségével nyomja be a perselyt.
d) Dugattyúcsap lyukcsiszolóval csiszolja meg a perselyt, amíg el nem éri a névleges persely-dugattyúcsap hézagot (lásd fent).
e) Ellenőrizze a dugattyúcsap illeszkedését szobahőmérsékleten. Kenje be a dugattyúcsapot motorolajjal, majd hüvelykujjával nyomja be a hajtórúd nagy perselyébe.
