Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Wybór oleju silnikowego [Toyota Camry XV20]

  • Główna
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Informacje ogólne
  • Codzienna opieka
  • Wybór oleju silnikowego
0

Zalecana lepkość (SAE)





Stosuj uniwersalny olej silnikowy SH, "Energy-Conserving II" lub SJ, "Energy-Conserving" olej silnikowy uniwersalny klasy API lub ILSAC.

Zakres temperatur, który należy wziąć pod uwagę przed następną wymianą oleju

Jeżeli w ekstremalnie niskich temperaturach zastosujesz olej silnikowy o lepkości SAE 10W-30 lub wyższej, silnik będzie trudno uruchomić, dlatego zaleca się stosowanie oleju silnikowego SAE 5W-30.

Symbol usługi API





Znak certyfikacyjny ILSAC





Znaki identyfikacyjne oleju



Do niektórych pojemników z olejem dodawany jest jeden lub oba zarejestrowane znaki API, co ma pomóc w wyborze oleju, który należy użyć.



Symbol usługi API znajduje się gdzieś na zewnątrz kontenera.

Na górze etykiety podana jest jakość oleju według API (Amerykański Instytut Naftowy) stosując notację taką jak SJ. W środkowej części etykiety podany jest stopień lepkości SAE, np. SAE 10W-30. Napis "Energy-Conserving", pokazany na dole oznacza, że olej ma właściwości oszczędzające paliwo.

Znak certyfikacyjny ILSAC (Komitet ds. zatwierdzenia i normalizacji olejów smarowych) wyświetlane z przodu pojemnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kołokołcew Grigorij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry XV20: Codzienna opieka
Następny ▶

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnika
Wybór rodzaju czynnika chłodniczego
Sprawdzanie i wymiana filtra klimatyzatora
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Sprawdzanie i wymiana opon
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wybór oleju silnikowego Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Wybór oleju silnikowego Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Wymiana oleju silnikowego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie czujnika niskiego poziomu oleju silnikowego Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 31 + 40

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?