Jeśli nagle zaczniesz hamować, pomocniczy układ hamulcowy zinterpretuje to jako awaryjne zatrzymanie i zapewni ulepszone hamowanie, aby pomóc kierowcy, który nie może mocno trzymać pedału hamulca.
Mocniejsze naciśnięcie hamulców spowoduje zwiększenie siły hamowania. W tym czasie możesz usłyszeć dźwięk w komorze silnika i poczuć wibracje pedału hamulca. Nie oznacza to usterki.
Pomocniczy układ hamulcowy włącza się, gdy pojazd zaczyna poruszać się z prędkością większą niż około 10 km/h. Wyłącza się, gdy pojazd zwolni poniżej około 5 km/h.