Spis treści: Układ hamulcowy ↓ Sterowniczy ↓
Układ hamulcowy
Minimalny prześwit pedału przy naciśnięciu siłą 490 N (50 kgf) i pracującym silniku, mm: (samochody z kierownicą po lewej stronie) 63.
Swobodny skok pedału, mm: 1–6.
Hamulec postojowy typu dźwigniowego: Regulacja hamulca postojowego zaciągniętego siłą 196 N (20 kgf): 6-9 kliknięć.
Hamulec postojowy pedałowy: Regulacja hamulca postojowego zaciągniętego siłą 300 N (31 kgf): 3-6 kliknięć.
Typ płynu: SAEJ1703 lub FMVSS nr. 116 DOT 3.
Sterowniczy
Luz kierownicy: mniejszy niż 30 mm.
Typ płynu wspomagania układu kierowniczego: płyn do automatycznych skrzyń biegów DEXRON®II lub III.
