Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Czujnik poziomu paliwa — sprawdzenie i wymiana [Toyota Land Cruiser J60]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Czujnik poziomu paliwa — sprawdzenie i wymiana
0

Sprawdzanie czujnika poziomu paliwa





F – pełny
E – pusty


Sprawdź i wymień



1. Przed sprawdzeniem czujnika poziomu paliwa należy ustalić ilość paliwa w zbiorniku.

2. W przypadku wczesnych pojazdów produkcyjnych przewody czujników umieszczono pod zbiornikiem paliwa.

3. W późniejszych samochodach trzeba zdemontować środkowy fotel i pokrywę bagażnika.

4. Odłącz akumulator od uziemienia i złącze czujnika na zbiorniku.

Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: ToyotaMan

5. Sprawdź rezystancję czujnika, która powinna wynosić 17 omów, gdy zbiornik jest pełny, i około 120 omów, gdy zbiornik jest pusty.

6. Można również wyjąć czujnik i sprawdzić rezystancję według schematu (patrz Sprawdzanie czujnika poziomu paliwa).

7. Jeżeli rezystancja czujnika jest różna, należy wymienić czujnik.

8. Aby wymienić czujnik, należy wymontować zbiornik paliwa w przypadku pojazdów z wczesnej produkcji oraz środkowe siedzenie w przypadku pojazdów serii 80.

9. Lekko go przechyl i ostrożnie wyjmij czujnik wraz z uchwytem.

10. Odłącz złącze, odkręć śrubę i wyjmij czujnik z uchwytu.

11. Montaż czujnika wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 60/80: Układ paliwowy (gaźnik)
Następny ▶

Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie stanu węży i rurek
Pompa paliwa i ciśnienie paliwa — sprawdzanie
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Linka przepustnicy — wyjmowanie i montaż
Sprawdzanie i demontaż gaźnika
Regulacja gaźnika
Wyjmowanie i instalowanie gaźnika
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — sprawdzanie i wymiana Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Czujnik poziomu paliwa — sprawdzenie i wymiana Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Sprawdzanie czujnika poziomu paliwa Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Czujnik stosunku powietrza do paliwa (silnik 4A-FE z… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie czujnika poziomu paliwa Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 35 + 35

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?