Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Pręt selektora automatycznej skrzyni biegów — sprawdzenie i regulacja [Toyota Land Cruiser J60]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Pręt selektora automatycznej skrzyni biegów — sprawdzenie i regulacja
0
Spis treści: Badanie ↓ Modyfikacja ↓

Badanie



1. Przesuń dźwignię selektora we wszystkie pozycje i upewnij się, że skrzynia biegów przełącza się na odpowiednie biegi.

2. Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji neutralnej i upewnij się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym.

3. Upewnij się, że wskazania wskaźnika odpowiadają położeniu selektora.

4. Jeśli zachodzi konieczność regulacji przyczepności, należy podnieść pojazd.

Modyfikacja



1. Regulację trakcji należy przeprowadzać wyłącznie w przypadku zużycia trakcji lub zaburzenia położenia wskaźnika selektora.



(Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej: toyotaman.ru)

2. Odkręć nakrętkę mocującą pręt do selektora (wskazane strzałką).

3. Ustaw selektor w pozycji neutralnej, przesuń dźwignię lekko do przodu i dokręć nakrętkę.

4. Sprawdź regulację poprzez włączenie poszczególnych biegów.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 60/80: Skrzynia biegów
Następny ▶

Autodiagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej
Charakterystyka techniczna przekładni mechanicznej
Układ blokowania selektora automatycznej skrzyni biegów — sprawdź
Linka przepustnicy automatycznej skrzyni biegów — sprawdzanie i regulacja
Przełącznik blokady automatycznej skrzyni biegów — sprawdź
Poduszki automatycznej skrzyni biegów — wymiana
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie wyłącznika blokady rozruchu i czujnika… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Konserwacja automatycznej skrzyni biegów Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Ogólny opis automatycznej skrzyni biegów Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie automatycznej skrzyni biegów i sterownika… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 48 + 21

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?