Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Wymiana oleju i filtra oleju [Toyota Land Cruiser J70]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wymiana oleju i filtra oleju
0
Uwaga:
  • Długotrwały i powtarzający się kontakt z olejem mineralnym powoduje utratę naturalnych olejów ze skóry, czego skutkiem jest suchość, podrażnienie i zapalenie skóry. Ponadto stosowane oleje silnikowe zawierają potencjalnie niebezpieczne składniki, które mogą powodować raka skóry.
  • Po pracy z olejem należy dokładnie umyć ręce mydłem lub innym środkiem czyszczącym.
  • Nie należy używać benzyny, rozcieńczalników ani rozpuszczalników.


1. Spuść olej silnikowy.

a) Zdjąć korek wlewu oleju.

b) Odkręć korek spustowy miski olejowej i spuść olej do pojemnika.

2. Wymień filtr oleju.

a) Wyjmij filtr oleju.



b) Oczyścić powierzchnię montażową filtra oleju.

c) Nanieś czysty olej silnikowy na uszczelkę nowego filtra oleju.



d) Przykręć filtr do gniazda ręcznie, aż poczujesz wyraźny opór.



d) Dokręć filtr o dodatkowe 3/4 obrotu.



(Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej: toyotaman)

3. Wlej olej silnikowy.

a) Wyczyść i zamontuj korek spustowy z nową uszczelką. Moment dokręcania 39 Nm

b) Napełnij nowym olejem silnikowym.

Modele Z wymianą filtra Bez wymiany filtra Silnik suchy
3L, 2L-T 6,7 5,7 7,4
KZJ 7,7 7,0 8,0

Uwaga: w silnikach KZ poziom oleju należy sprawdzać przy ciepłym silniku, 5 minut po jego zatrzymaniu.


c) Załóż z powrotem korek wlewu oleju.

4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.

5. Sprawdź ponownie poziom oleju silnikowego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 70: Układ chłodzenia i smarowania
Następny ▶

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Opis układu smarowania
Pompa olejowa
Monitorowanie stanu pompy olejowej
Montaż pompy olejowej
Montaż pompy olejowej
Chłodnica oleju i zawory obejściowe
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Wyjmowanie i zakładanie filtra powietrza (wtryskiwacza i… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Wymiana oleju silnikowego i filtra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (co 5000 km lub 3… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 26 + 48

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?