Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV4 XA10 (1994-2000)

Opis układu tempomatu [Toyota RAV4 XA20]

  • Główna
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Opis układu tempomatu
0
1. Tempomat utrzymuje prędkość pojazdu za pomocą serwosilnika elektrycznego znajdującego się w komorze silnika. Silnik ten połączony jest za pomocą linki z dźwignią przepustnicy. System wykonuje polecenia z modułu sterującego układem napędowym ECM, który z kolei przetwarza informacje otrzymane z czujnika kontaktu świateł stopu (na pedale hamulca), czujnik prędkości pojazdu, sterowanie na kierownicy. System zawiera również okablowanie łączące te elementy i różne przekaźniki. Sprawdzenie niektórych parametrów systemu wymaga zastosowania specjalistycznych testerów i procedur diagnostycznych, których opis wykracza poza zakres niniejszej instrukcji. Poniżej znajdują się informacje, które mogą pomóc w rozwiązywaniu najczęstszych problemów z systemem.

2. Sprawdź bezpieczniki (zobacz akapit 3).

3. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca i obserwuj działanie świateł stopu. Sprawdź, czy serwo hamulca jest odłączone (sygnał z czujnika styku światła stopu powinien wyłączyć tempomat).

4. Jeśli światła stopu nie zapalają się lub nie gasną, należy zdiagnozować usterkę i ponownie przetestować tempomat.

5. Wizualnie sprawdź stan kabli napędowych od serwomotoru do przepustnicy. Nie powinno być żadnych zakłóceń. Wymień uszkodzony kabel (zobacz rysunek 21.5).



Rysunek 21.5. Zdejmij osłonę siłownika tempomatu i sprawdź stan linek napędowych.


6. Tempomat wykorzystuje sygnały z czujnika prędkości pojazdu (VSS). Dodatkowe informacje na temat czujnika można znaleźć w rozdział 6A lub 6B.

7. Wykonaj jazdę próbną, aby sprawdzić działanie tempomatu. Jeśli system nadal nie działa, oddaj pojazd do specjalistycznego warsztatu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
RAV 4 XA20: Sprzęt i urządzenia
Następny ▶

Elektrycznie regulowane lusterka boczne
Wymiana lamp
Klakson — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Obudowa reflektora — wymontowanie i zamontowanie
Reflektory — regulacja
Elektryczne szyby — opis
Siłowniki (aktuatory) zamków drzwi — opis
Opis napędu dachu przesuwnego
Światła do jazdy dziennej (DRL) — informacje ogólne
System SRS (poduszki powietrzne) — informacje ogólne
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Odpowietrzanie układu paliwowego (silnik Diesla) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Usuwanie powietrza i kondensatu z układu paliwowego… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Przełącznik układu czyszczenia lustra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 28 + 14

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
  • Silniki benzynowe (od 2001 r.)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RAV4 XA10 (1994-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 3S-FE
  • Silnik benzynowy 1AZ-FE
  • Remont silnika
  • Chłodnictwo i klimatyzacja
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?