- Napięcie znamionowe - 10 -14 V
2. Sprawdź wskaźnik ABS.
A) Włącz zapłon.
B) Upewnij się, że wskaźnik świeci się przez trzy sekundy. Jeśli nie, napraw lub wymień (Jeśli to konieczne) bezpiecznik, lampka kontrolna i wiązka przewodów.
przed 2000 r
od 2000 roku
3. Odczytaj kod usterki.
(Korzystanie ze wskaźnika)
A) Skróć przewody "ECUT" i "mi" złącze diagnostyczne (widzieć zdjęcie "Diagnostyka").
B) Włącz zapłon.
V) W przypadku awarii po 4 sekundach wskaźnik zacznie migać. Policz liczbę błysków.
Rozmieszczenie elementów układu przeciwblokującego hamulców (ABS).
1 - modulator ciśnienia,
2 - włącznik świateł hamowania,
3 - zestaw wskaźników (Wskaźnik ABS),
4 - czujniki prędkości kół przednich,
5 - złącze diagnostyczne,
6 - czujnik opóźnienia (4WD),
7 - czujniki prędkości tylnych kół.
Diagnostyka.
Notatka:
- Kod usterki składa się z dwóch cyfr, pierwsza cyfra jest określana na podstawie początkowej serii mignięć, następnie po przerwie trwającej 1,5 sekundy następuje druga seria mignięć, która odpowiada drugiej cyfrze kodu.
- Jeśli występują dwa lub więcej kodów usterek, najpierw zostanie wyświetlony najmniejszy kod, a następnie pozostałe kody w porządku rosnącym. Pomiędzy kodami będzie 2,5-sekundowa przerwa.
G) Jeśli nie ma usterki, wskaźnik będzie migał w odstępach 0,5 sekundy.
D) Usuń zworkę ze złącza diagnostycznego.
mi) Po rozwiązaniu problemu usuń kody zapisane w pamięci elektronicznej jednostki sterującej.
Uwaga: jeśli odłączysz akumulator, wszystkie kody usterek zapisane w pamięci elektronicznej jednostki sterującej zostaną skasowane.
I) Włącz zapłon i sprawdź, czy kontrolka ABS zapala się na trzy sekundy i gaśnie.
(Z testerem)
A) Wyłącz zapłon i podłącz tester do gniazda diagnostycznego.
B) Włącz zapłon i odczytaj kody usterek, korzystając z instrukcji testera. Określ usterkę zgodnie z tabelą "Kody usterek układu ABS".
Uwaga: Podczas rozwiązywania problemów należy korzystać z odpowiednich schematów połączeń.
V) Wyczyść kody po rozwiązaniu problemu.