Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Wyjmij filtr powietrza.
4. Zdejmij korpus przepustnicy (patrz rozdział "Układ wtrysku paliwa (EFI)").
5. Odłącz wszystkie złącza, węże, uziemienia itp.
6. Odkręć śruby i nakrętki, zdejmij kolektor dolotowy.
Instalacja
1. Zamontuj nową uszczelkę na kolektorze dolotowym.

2. Zamontuj kolektor dolotowy i dokręć śruby i nakrętki w kolejności pokazanej na rysunku.

3. Zamontuj przepustnicę.
4. Zainstaluj filtr powietrza.
5. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
6. Uzupełnij płyn chłodzący.
Wymontowanie i zamontowanie kolektora dolotowego.
1 - wąż podciśnieniowy czujnika ciśnienia bezwzględnego na wlocie,
2 - przewód serwa hamulcowego,
3 - wąż układu wentylacyjnego,
4 - kolektor dolotowy,
5 - uszczelka.
