Wyjmowanie
1. Odłączyć wał napędowy.
2. Wyjmij bęben.
a) Dłutowanie nakrętki odbywa się za pomocą młotka i dłuta.
b) Odkręć nakrętkę i usuń podkładkę.
c) Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.
d) Wyjmij bęben.
Uwaga: W przypadku trudności z wyjęciem bębna hamulcowego należy obrócić urządzenie regulacyjne w stronę zwalniającą, aż bęben zostanie zwolniony.
3. Wyjmij dwie sprężyny powrotne.
a) Wyjmij dwie sprężyny powrotne z górnej części osłony hamulca, a następnie oddziel podkładkę.
b) Wyjmij sprężyny powrotne od spodu.
4. Zdejmij klocki hamulcowe i dźwignię zwalniającą klocki hamulcowe.
a) Zdejmij element ustalający i uchwyt.
b) Za pomocą szczypiec odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni i wyjmij sprężynę.
5. Zdejmij urządzenie regulacyjne.
Hamulec postojowy (typ 6.3).
1 - Dźwignia zwalniająca szczęki hamulcowe,
2 - Podkładka oporowa,
3 - Sprężyna powrotna,
4 - Podkładka,
5 - Zatrzymanie,
6 - Bęben,
7 - Urządzenie regulacyjne,
8 - Klocki hamulcowe,
9 - Uchwyt,
10 - Wtyczka.
6. W razie potrzeby odłącz dźwignię zwalniającą szczękę hamulcową od szczęki.
Sprawdzanie komponentów
1. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego.
- Maksymalna średnica wewnętrzna: 161,0 mm
- Średnica wewnętrzna nominalna: 160,0 mm
Jeśli bęben jest porysowany lub zużyty, bęben hamulcowy można poddać obróbce na tokarce.
2. Zmierz grubość klocków hamulcowych:
- Maksymalna grubość: 1,5 mm
- Grubość nominalna: 4,0 mm
Jeżeli grubość okładziny klocków hamulcowych jest mniejsza od minimalnej lub występują na niej ślady nierównomiernego zużycia, należy wymienić klocki hamulcowe.
3. Sprawdź styk klocków z bębnem hamulcowym.
4. W razie konieczności wymień śruby. a) Wyjmij śruby.
b) Włożyć nowe śruby do bębna hamulcowego.
c) Następnie zamontuj śruby tak, jak pokazano na rysunku.
Montaż hamulca postojowego
Uwaga: Zmontowane części powinny wyglądać jak na zdjęciu.
1. Nałóż smar wysokotemperaturowy na osłonę hamulca, jak pokazano na rysunku.
2. Zamontuj dźwignię zwalniającą szczęki hamulcowe na szczękach hamulcowych.
3. Zamontuj urządzenie regulacyjne.
4. Zamontuj klocki hamulcowe wraz z dźwignią zwalniającą klocki hamulcowe.
a) Za pomocą szczypiec podłącz linkę hamulca postojowego do dźwigni zwalniającej szczęki hamulcowe.
b) Zamontuj klocki na osłonie hamulcowej.
c) Zamontuj uchwyt i zacisk.
5. Zamontuj sprężyny powrotne.
a) Zamontuj sprężynę powrotną na dolnej stronie osłony hamulca.
b) Zamontuj podkładkę i sprężynę powrotną od góry.
6. Zamontuj bęben hamulcowy.
a) Obróć urządzenie regulacyjne, aż klocki zostaną całkowicie odblokowane.
b) Zamontuj bęben hamulcowy.
c) Załóż podkładkę i dokręć nakrętkę.
- Moment dokręcania: 127 Nm
d) Obróć regulator, aż klocki zostaną całkowicie rozsunięte, następnie obróć regulator o jeden ząb w przeciwnym kierunku.
e) Przy całkowicie rozłożonych butach sprawdź, czy bęben jest zablokowany.
c) Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że hamulec postojowy nie zacina się. W przeciwnym wypadku należy obrócić urządzenie regulacyjne o jeden ząb więcej.
7. Przymocuj nakrętkę.
8. Podłącz wał napędowy.
9. Sprawdź i wyreguluj hamulec postojowy.