Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Sprawdzanie napięcia paska napędowego alternatora [Toyota Dyna Y50]

  • Główna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Sprawdzanie napięcia paska napędowego alternatora
0
Ugięcie paska napędowego pod obciążeniem 10 kg:
  • Nowość - 7-10 mm
  • Używany - 10-15 mm

Napięcie paska napędowego:
  • Nowy - 45-55 kg
  • Używany - 20-35 kg
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Dyna Y50/Y60: Naprawa silnika
Następny ▶

Sprawdzanie stanu filtra powietrza
Kontrole wstępne przy regulacji silnika
Regulacja luzów w mechanizmie rozrządu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku
Regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości maksymalnej
Regulacja prędkości biegu jałowego przy włączonej klimatyzacji
Sprawdzanie ciśnienia końcowego suwu sprężania
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie napięcia paska napędowego alternatora Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Sprawdzanie, regulacja napięcia i wymiana paska napędowego Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sprawdzanie paska napędowego alternatora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie paska napędowego pompy wspomagania układu… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie osłon ochronnych wału napędowego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Mocowania układu napędowego — sprawdzanie i wymiana Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 40 + 45

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?