2. Sprawdź, czy w płynie chłodzącym nie ma śladów oleju i czy w układzie chłodzenia nie ma osadów rdzy lub kamienia.
3. Upewnij się, że:
- w przypadku braku zużycia lub uszkodzenia przewodów chłodnicy i cieczy,
- opaski zaciskowe na stanie,
- w przypadku braku uszkodzeń lub korozji rdzenia chłodnicy,
- w przypadku braku wycieków płynu z pompy, chłodnicy lub przez zamknięty zawór spustowy.
4. Sprawdź korek wlewu chłodnicy za pomocą specjalnego testera chłodnic.
Ciśnienie, przy którym powinien otworzyć się zawór pary w korku wlewu:
- nominalna - 0,75 - 1,05 kg/cm² (0,075 - 0,105 MPa)
- minimalne dopuszczalne - 0,60 kg/cm² (0,060 MPa)