Премахване
Забележка: инсталацията се извършва в ред, обратен извеждане. След инсталацията, проверка на работата на сензорите на честотата на въртене (ABS) и ъгли на инсталацията на задните колела.
1. Свалете задното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
2. Разхлабете контрагайката.
a) Свалете шплинта и капачката на контрагайката
b) Разхлабете контрагайката, като натиснете педала на спирачката.
- Момент на затягане - 190 Nm
3. Отстранете модула на шублера.
- Момент на затягане - 47,5 Nm
4. Проверете аксиалната хлабина на лагера и биенето на главината.
a) С помощта на циферблатен индикатор проверете аксиалната хлабина на лагера.
- Максимална междина - 0,05 мм
Ако хлабината не е в нормата, сменете лагера.
b) С помощта на индикатор проверете биенето на главината.
- Максимално биене - 0,07 мм
Ако биенето не е в рамките на нормата, сменете главината и лагера.
5. Отстранете челюстите на ръчната спирачка (вижте съответния раздел в глава "Спирачна система").
6. Разхлабете двата болта и разкачете кабела на ръчната спирачка от спирачния щит.
- Момент на затягане - 8 Nm
7. Развийте двете гайки от дъното на стелажа.
Забележка: Не отстранявайте болтовете.
- Момент на затягане - 260 Nm
8. Разхлабете монтажните болтове на скобата на кабела на ръчната спирачка.
- Момент на затягане - 5 Nm
9. Разхлабете болта, закрепващ задното рамо към тялото.
- Момент на затягане - 115 Nm
10. Развийте болта, гайките и разкачете надлъжните и долните рамена № 1 и № 2 от кокалчето.
Забележка: Когато монтирате, затегнете, след като окачването се стабилизира.
Момент на затягане по време на монтаж:
- Болт - 115 Nm
- Гайка - 125 Nm
Сваляне на главината и накрайника на задното колело (4WD модели).
1 - долно рамо на окачване № 1,
2 - задвижващ вал,
3 - долно рамо на окачване № 2,
4 - опора,
5 - държач,
6 - кабел за задвижване на ръчната спирачка,
7 - главина и коляно на задното колело,
8 - спирачна челюст,
9 - пружинна седалка,
10 - спирачен диск,
11 - капачка на заключващата гайка,
12 - шплинт,
13 - регулатор,
14 - пружина на държача,
15 - възвратна пружина,
16 - опъваща пружина на спирачната челюст,
17 - пружина,
18 - дистанционна плоча,
19 - надлъжен лост.
Главина и шарнир на задното колело (4WD модели).
1, 8 - маслено уплътнение,
2 - накрайник на задното колело,
3, 9 - вътрешен лагерен пръстен,
4 - лагер,
5 - задържащ пръстен,
6 - главина на задното колело,
7 - спирачен щит.
11. Свалете главината на задното колело и коляното.
Пълната статия е публикувана на уебсайта (TOYOTAMAN.ru)
a) Отстранете болтовете от дъното на багажника.
b) Отстранете главината на задното колело и гръбнака.
Забележка: да не се повреди пыльник, щуцер и ротор сензор за честотата на въртене (ABS).
Разглобяване
1. Развийте четирите монтажни болта на спирачния щит.
2. Отстранете главината и външното уплътнение, a) С помощта на специален инструмент отстранете кокалчето от главината.
b) Отстранете спирачния щит.
c) С помощта на специален инструмент отстранете вътрешния лагерен пръстен от главината.
3. С помощта на специален инструмент отстранете вътрешното уплътнение.
4. С помощта на специален инструмент отстранете задържащия пръстен.
5. Отстранете лагера от коляното.
a) Монтирайте вътрешния пръстен върху лагера.
b) Натиснете лагера.
Сглобяване
1. Монтирайте лагера в коляното.
Забележка: Ако лагерът е бил разглобен, монтирайте вътрешните пръстени на същите места, както преди разглобяването.
a) Свалете вътрешните пръстени от новия лагер.
b) С помощта на дорник и преса натиснете новия лагер.
c) Монтирайте вътрешните пръстени.
2. С помощта на специалния инструмент монтирайте нов задържащ пръстен.
Забележка: Не повреждайте лагера.
3. С помощта на специалния инструмент и чук монтирайте новото външно маслено уплътнение.
Забележка: Нанесете грес върху устната на уплътнението.
4. Монтирайте спирачния щит и затегнете четирите болта.
- Момент на затягане - 7,3 Nm
5. С помощта на специален инструмент и преса монтирайте главината.
Забележка: Не повреждайте лагера.
6. С помощта на специалния инструмент и чук монтирайте новото вътрешно уплътнение.
Забележка: Нанесете грес върху устната на уплътнението.
Смяна на болта на главината
Забележка: Вижте съответния раздел в глава "Предно окачване".