Atenţie! În timpul conducerii, mâna dreaptă a șoferului nu trebuie să se afle constant pe mânerul schimbătorului de viteze; forța din greutatea mâinii este transferată furcilor de viteză, ceea ce poate duce la uzura accelerată a furcilor.
Modelul schimbătorului de viteze este afișat pe butonul de schimbare a vitezei
Treapta de marșarier trebuie cuplată numai atunci când vehiculul s-a oprit complet. Cu motorul pornit, apăsați complet pedala de ambreiaj pentru câteva momente pentru a evita zgomotul la cuplarea vitezei.
Când treapta de marșarier este cuplată și contactul este cuplat, luminile de marșarier se aprind.
Pentru a asigura cel mai mare compromis în ceea ce privește consumul de combustibil și kilometrajul vehiculului, se recomandă să respectați următoarele recomandări privind schimbarea treptelor, în funcție de viteza vehiculului.
Trecerea în treapta superioară
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1–2 | 24 |
| 2–3 | 40 |
| 3–4 | 65 |
| 4–5 | 72 |
Trecerea într-o treaptă inferioară
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 2–1 | 24 |
| 3–2 | 30 |
| 4–3 | 40 |
| 5–4 | 50 |
Când conduceți pe autostrăzi sau când depășiți, poate fi necesară creșterea turației motorului la maxim. Respectați vitezele maxime admise ale vehiculului în treptele corespunzătoare:
| Motor 5S-FE | |
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1 | 49 |
| al 2-lea | 78 |
| al 3-lea | 121 |
| al 4-lea | 156 |
| Motor 3VZ-FE | |
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1 | 52 |
| al 2-lea | 83 |
| al 3-lea | 127 |
| al 4-lea | 175 |