Amplasarea principalelor componente ale sistemului de aer condiționat
1 – condensator; 2 – compresor; 3 – receptor; 4 – evaporator; 5 – supapă
Amplasarea vizorului pentru a determina nivelul agentului frigorific din sistemul de aer condiționat
Sistemul de aer condiționat este format dintr-un condensator montat în fața radiatorului, un evaporator situat în apropierea încălzitorului, un compresor montat pe motor și un deshidratator. Ventilatorul încălzitorului sufla aer cald în interiorul mașinii prin evaporator, răcindu-l la temperatura necesară.
Atenţie! Sistemul de aer condiționat este sub presiune, așa că nu slăbiți nicio conexiune din sistemul de aer condiționat până când presiunea nu a fost eliberată. Sursa de pericol crescut atunci când sistemul este întreținut necorespunzător de către personal tehnic neinstruit și când se utilizează echipamente necorespunzătoare este presiunea ridicată și acțiunea chimică a agentului frigorific.
Atenţie! Sistemul de aer condiționat trebuie întreținut numai de personal tehnic instruit, care este instruit în tehnici de operare în siguranță, folosind echipamentul corespunzător, respectând regulile de depresurizare și care sunt familiarizați cu metodele de colectare și depozitare a agentului frigorific pentru automobile.
Atenţie! Evitați contactul agentului frigorific cu pielea.
Atenţie! Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați în apropierea sistemului de aer condiționat.
Atenţie! Dacă agentul frigorific intră în contact cu pielea sau ochii, nu frecați zona afectată. Clătiți imediat cu apă rece timp de cel puțin 15 minute. Contactați imediat medicul sau furnizorul de servicii medicale. Automedicația nu este permisă.
Atenţie! Într-un cilindru nou, agentul frigorific este sub presiune. A se pastra la temperaturi care nu depasesc 50°C. Luați măsuri pentru a preveni căderea cilindrului de la înălțime sau alte situații care pot duce la deteriorare.
Atenţie! Lucrările trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată. Agentul frigorific se evaporă rapid, reducând disponibilitatea oxigenului și îngreunând respirația.
Atenţie! Agentul frigorific gazos este mai greu decât aerul și ar trebui să se colecteze relativ repede la un nivel scăzut, cum ar fi sub o mașină.
Avertizare! Când agentul frigorific arde, se formează un gaz toxic. Păstrați agentul frigorific departe de flăcări deschise. Nu fumați. Când utilizați detectoare de scurgeri cu flacără, evitați inhalarea fumului.
Atenţie! Când sudați lângă sistemul de aer condiționat, îndepărtați întotdeauna agentul frigorific din acesta. Sudarea electrică în apropierea conductelor de agent frigorific poate duce la descompunerea agentului frigorific sub influența radiațiilor ultraviolete.
Atenţie! Nu expuneți piesele sistemului de aer condiționat la temperaturi ridicate sau la flăcări deschise. Supraîncălzirea poate cauza acumularea de presiune în sistem și poate provoca un incendiu.
Atenţie! Curățarea condensatorului sau evaporatorului cu vapori de apă nu este permisă. Trebuie folosit numai apă rece sau aer comprimat.
Atenţie! Sistemul de aer condiționat este echipat cu o fereastră de vizualizare concepută pentru o evaluare brută a nivelului de agent frigorific umplut (vezi fig. Amplasarea vizorului pentru a determina nivelul agentului frigorific din sistemul de aer condiționat).
Atenţie! Pentru a verifica nivelul agentului frigorific, porniți motorul și porniți aparatul de aer condiționat. Când compresorul funcționează, nu trebuie să fie vizibile bule în fereastra de inspecție. Prezența bulelor, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, indică faptul că încărcătura de agent frigorific este insuficientă. Apariția semnelor de spumă pe interiorul vizorului poate indica o lipsă aproape completă de agent frigorific. Pentru a readuce complet sistemul de aer condiționat în stare de funcționare, linia sistemului trebuie evacuată, verificată pentru scurgeri și reumplută de personal instruit folosind echipamentul corespunzător.