La motoarele V6, rotiți contactul în poziția Oprit, deconectați conectorii de la bobine și verificați rezistența circuitelor primare a bobinei.
Atenţie! Această procedură nu este prevăzută la motoarele cu 4 cilindri.
Verificați rezistența circuitelor secundare ale bobinelor. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia de contact în poziția Oprit, marcați și deconectați firele de înaltă tensiune de la bobine (motor cu 4 cilindri).
La motoarele V6 bobina trebuie scoasă. Dacă rezistența diferă de standard, înlocuiți bobina de aprindere.
Înlocuire
1. Deconectați bateria de la masă.
motoare cu 4 cilindri
2. Scoateți corpul clapetei (vezi subsecțiunea 6.14.).
3. Marcați și deconectați conectorul și firele de înaltă tensiune de la bobină.
4. Slăbiți șuruburile (săgețile) și scoateți bobina cu suportul.
5. Slăbiți șuruburile și scoateți bobina din suport.
6. Instalarea se face în ordine inversă.
motoare cu 6 cilindri
2. Marcați și deconectați conectorul și firele de înaltă tensiune de la bobină.
3. Slăbiți șuruburile și scoateți bobina din suport.
4. Instalarea se face în ordine inversă.