Nota. Producătorii de vehicule Toyota și Lexus nu publică valori de rezistență pentru circuitele primare și secundare ale bobinelor de aprindere/unităților de control utilizate pe aceste modele.
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (vezi paragrafele 1 şi 3).
2. Scoateți capacul motorului (vezi paragraful "Galeria de admisie - demontare și instalare" în capitolul 2).
Modele cu motor cu patru cilindri
3. Deconectați conectorul electric de pe bobina de aprindere, apoi scoateți șurubul de fixare a bobinei (Fig. 7.3).
Figura. 7.3. Pentru a deconecta bobina de aprindere de la capacul chiulasei la un motor cu patru cilindri, deconectați conectorul electric (A), apoi scoateți șurubul de fixare a bobinei (P)
4. Trageți bobina drept în sus și apoi afară din capacul chiulasei (Fig. 7.4).
Figura. 7.4. Pentru a scoate bobina de aprindere a unui motor cu patru cilindri, trageți-o drept în sus și afară. Înainte de a instala mulineta, asigurați-vă că capacul (A) este în stare bună și poziționat corect
5. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
Modele cu motor VG
6. Dacă urmează să scoateți/înlocuiți bobina de aprindere de pe chiulasa spate, scoateți galeria de admisie superioară (vezi paragraful "Galeria de admisie - demontare și instalare" în capitolul 2).
[Articolul complet este postat pe site-ul web: www.TOYOTAMAN.ru]
7. Deconectați conectorul electric de pe bobina de aprindere și apoi deșurubați șurubul de fixare a bobinei (Fig. 7.7).
Figura. 7.7. Pentru a deconecta bobina de aprindere de la capacul chiulasei la un motor VG, apăsați urechea de blocare (A) și deconectați conectorul electric, apoi scoateți șurubul de fixare a bobinei
8. Trageți bobina drept în sus și apoi afară din capacul chiulasei (Fig. 7.4).
9. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.