Notă: Verificarea și reglarea jocurilor termice din supape se efectuează pe un motor rece.
1. Deconectați cablul de accelerație de la suport.
2. Deconectați cablajul.
3. Deconectați tuburile de vid.
4. Deconectați furtunurile de ventilație a carterului.
5. Scoateți capacul chiulasei cu pompa de vid.
a) Scoateți dopul capacului curelei de distribuție nr. 2.
b) Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe scripetele arborelui cu came este poziționat în partea de jos.
În această poziție, pistonul pompei de vid este la BDC și compresia arcului devine minimă.
1 - supapă de siguranță,
2 - piston,
3 - tija,
4 - rulment,
5 - came pompei de vid,
6 - arbore cu came,
7 - primăvară,
8 - capac chiulasa.
c) Deșurubați cele două șuruburi ale capacului curelei de distribuție nr. 2.
d) Deconectați clema cablajului.
d) Deșurubați 10 șuruburi și îndepărtați capacul cu pompa.
6. Setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie.
a) Rotiți roata arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic până când canelura sa se aliniază cu indicatorul unghiului de avans al injecției.
(Publicație retipărită de pe un portal web: «TOYOTAMAN»)
b) Verificați dacă țicheții de supapă ai cilindrului nr. 1 sunt liberi și țipații de supapă a cilindrului nr. 4 sunt strânși. Dacă nu, rotiți arborele cotit cu o rotație (360°) și aliniați marcajele de sincronizare așa cum este descris mai sus.
7. Verificaţi jocul supapelor.
a) Verificați jocurile de la supapele prezentate în figură.
Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre dispozitivul de ridicare a supapei și arborele cu came.
Notați rezultatele măsurătorilor. Acestea vor fi utilizate ulterior pentru a determina grosimea necesară a noii lame.
Jocurile supapelor (măsurată la un motor rece):
- supapă de admisie - 0,20-0,30 mm
- supapă de evacuare - 0,25-0,35 mm
b) Rotiți roata arborelui cotit cu o rotație (360°) până când canelura sa se aliniază cu indicatorul unghiului de avans al injecției.
c) Verificați jocurile de la supapele prezentate în figură.
8. Reglați jocul supapelor.
a) Scoateți șaiba de reglare.
Rotiți arborele cotit astfel încât lobul arborelui cu came să fie orientat în sus.
Poziționați crestătura în ridicătorul supapei astfel încât să fie îndreptată spre galeria de admisie.
b) Folosind unealta specială (A), apăsați în jos tachetul supapei și instalați unealta specială (B) între arborele cu came și tachetul supapei.
c) Folosind o șurubelniță mică și o tijă magnetică, scoateți șaiba de reglare veche.
d) Măsurați grosimea șaibei de reglare îndepărtate cu un micrometru. Calculați grosimea noii șaibe de reglare, astfel încât spațiul calculat să satisfacă valorile specificate în specificațiile tehnice:
- T — grosimea șaibei îndepărtate, mm
- A - distanță măsurată, mm
- N — grosimea șaibei noi, mm
- Supapă de admisie - N= T + [A- 0,25 mm]
- Supapa de evacuare - N = T + [A - 0,30 mm]
Selectați o șaibă de reglare cu grosimea cea mai apropiată de cea calculată.
Notă: Lamele vin în 25 de dimensiuni, de la 2,20 mm la 3,40 mm în trepte de 0,05 mm. Grosimea este indicată pe mașină de spălat.
d) Instalați o nouă șaibă de reglare în dispozitivul de ridicare a supapei.
e) Folosind unealta specială (A), apăsați în jos tachetul supapei și scoateți unealta (B).
Verificați din nou jocul supapelor.
9. Instalaţi ansamblul capacului chiulasei cu pompa de vid.
a) Montați fulia arborelui cu came cu marcajul în jos.
b) Îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas.
c) Aplicați etanșant pe chiulasa în locurile prezentate în figură.
d) Montați capacul chiulasei, fixându-l cu zece șuruburi.
- Cuplu de strângere - 14 Nm
d) Instalați clema cablajului.
e) Montați și strângeți cele două șuruburi nr. 2 ale capacului curelei de distribuție.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
11. Conectați furtunul de ventilație a carterului.
12. Conectați tuburile de vid.
- Cuplu de strângere - 8 Nm
13. Conectați cablajul.
14. Conectați cablul de accelerație.