Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Regulator presiune combustibil [Toyota Carina T190]

  • Principală
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Regulator presiune combustibil
0
Cuprins: Verificarea motorului ↓ Scoaterea regulatorului ↓ Instalarea regulatorului ↓


Seria A
1 - furtun de retur combustibil,
2 - furtun de vid,
3 - regulator de presiune a combustibilului,
4 - Garnitură inelară.




3S-FE, 4S-FE
1 - furtun de vid,
2 - regulator de presiune a combustibilului,
3 - Garnitură inelară,
4 - garnitură pe motor


Verificarea motorului



Verificați presiunea combustibilului (vezi "Pompa de combustibil - verificarea motorului").

Scoaterea regulatorului



4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

Deconectați cablul de la borna negativă (-) a bateriei.

Deconectați furtunul de vid.

Deconectați furtunul de retur de combustibil.

Scoateți regulatorul de presiune prin deșurubarea celor 2 șuruburi de fixare.



EE, 4S-FE

Deconectați cablul de la borna negativă (-) a bateriei.

2. Deconectați furtunul de vid.

3. Deconectați conducta de combustibil nr. 1 prin deșurubarea șurubului de bypass.

4. Scoateți regulatorul de presiune prin deșurubarea celor 2 șuruburi de fixare.

Instalarea regulatorului



4A-FE, 5A-FE, 7A-FE

a) Aplicați un strat subțire de combustibil (sau litol) pe noul inel O și instalați-l pe regulator.

b) Prin balansarea regulatorului la stânga și la dreapta, conectați regulatorul la galeria de combustibil.

c) Strângeți cele 2 șuruburi de fixare a regulatorului.
  • Cuplu de strângere - 10 Nm

Notă: Efectuați această operațiune corect, așa cum se arată în figură, evitând ciupirea inelului O.


2. Conectați furtunul de retur de combustibil.

2. Conectați furtunul de vid.

3S-FE, 4S-FE

1. Instalați regulatorul.

a) Aplicați un strat subțire de combustibil (sau litol) pe noul inel O și instalați-l pe regulator.



b) Prin balansarea regulatorului la stânga și la dreapta, conectați regulatorul la galeria de combustibil.

c) Strângeți cele 2 șuruburi de fixare a regulatorului.
  • Cuplu de strângere - 8 Nm

Notă: Efectuați această operațiune corect, așa cum se arată în figură, evitând ciupirea inelului O.






1 - galerie de combustibil,
2 - Garnitură inelară,
3 - regulator de presiune a combustibilului,
4 - corect,
5 - incorect.


3. Conectați conducta de combustibil nr. 1.
  • Cuplu de strângere - 18 Nm

4. Conectați furtunul de vid.

5. Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Carina T190: Sistem de injecție de combustibil
Următorul ▶

Verificarea pompei de combustibil
Demontarea si montarea pompei de combustibil
Pompa de combustibil — Verificarea motorului
Demontare și instalare pompei de combustibil
Câteva date tehnice ale sistemului electronic de control
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Filtru de combustibil
Injectoare — verificarea motorului
Demontarea si montarea injectoarelor
Verificarea injectoarelor
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Regulator presiune combustibil Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Regulator presiune combustibil Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Regulator de presiune a combustibilului — Verificare și… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Regulator de presiune a combustibilului — Verificare și… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) — inspecție,… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Regulator de presiune Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 34 + 16

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?