- scule de uz general pentru prelucrarea metalelor,
- cheie dinamometrică cu priză de ½ inch,
- ulei de motor proaspăt,
- etanșant,
- compus pentru blocarea conexiunilor filetate.
2. Dacă ați achiziționat un bloc cilindric incomplet, va trebui să instalați chiulasa, pompa de ulei și conducta de preluare a uleiului, baia de ulei, pompa de lichid de răcire, cureaua de distribuție/lanțul și capacul de distribuție și capacul chiulasei (vezi capitolul 2A sau 2B). Pentru a economisi timp și a evita problemele inutile, se recomandă asamblarea motorului în ordinea generală indicată mai jos:
- termostatul și capacul carcasei termostatului,
- pompa de lichid de racire,
- galerii de admisie si evacuare,
- componente ale sistemului de injecție de combustibil,
- elemente legate de sistemele de reducere a emisiilor,
- bujii,
- bobine de aprindere,
- filtru de ulei,
- suporturi de motor și suporturi de susținere,
- volanta si ambreiajul (transmisie manuala in bloc cu axa motoare),
- placa frontală (transmisie automată în bloc cu axa motoare).