Demontarea, revizia si montarea pompei de ulei [Toyota Carina T170]

Pentru a accesa pompa, scoateți cureaua de distribuție, rola de ghidare și angrenajul arborelui cotit. Scoateți și vasul de ulei. Pompa de ulei este fixată cu șuruburi în partea din față a motorului și etanșată cu un inel O. Șuruburile de montare vin în lungimi diferite. Este necesar un ciocan de plastic pentru a separa pompa de ulei de interiorul mecanismului manivelei. Pompa este instalată în ordine inversă. Este necesar să instalați un inel nou. Acoperiți suprafața corpului pompei cu material de etanșare, care nu ar trebui să intre în găurile pentru șuruburi. Montați pompa și strângeți cele 11 șuruburi împreună cu suportul alternatorului la 18 Nm. Nu amestecați șuruburile. Nu deteriorați garnitura în timpul instalării. Dacă plasa rezervorului de ulei a fost îndepărtată, aceasta ar trebui să fie înșurubată cu o garnitură nouă. Strângeți piulițele la 7 Nm, șuruburile la 13 Nm. Curățați blocul cilindrilor și suprafețele baii de ulei și instalați baia de ulei în același mod cum este descris pentru motoarele pe benzină.

Dacă este necesar, verificați pompa scoasă:

Mai întâi marcați suprafețele lesei conduse și apoi scoateți-o din carcasă.
Prindeți angrenajul de antrenare într-o menghină cu plăcuțe metalice moi și slăbiți piulița cu o cheie. Scoateți angrenajul pompei și trageți lesa.
Deșurubați dopul de jos și îndepărtați părțile supapei de reducere a presiunii. Curățați bine toate piesele și înlocuiți-le dacă este necesar. Garnitura din carcasă trebuie înlocuită fără greșeală (trageți-l cu atenție cu o șurubelniță). Verificați dacă nu există lovituri pe partea superioară a lesei. Lesele trebuie înlocuite ca un set.
Introduceți lesa exterioară în gaură și măsurați distanța dintre partea exterioară a lesei exterioare și orificiul pompei cu un calibre. Distanța nu trebuie să depășească 0,2 mm. Pentru următoarea verificare, introduceți ecartamentul între partea superioară a dintelui exterior al arborelui cu came și partea superioară a dintelui interior al arborelui cu came (vezi fig. 318). Distanța nu trebuie să depășească 0,20 mm. În caz contrar, înlocuiți pompa de ulei și/sau arborii de transmisie (inclus). Așezați o riglă pe suprafața corpului (Fig. 319) și măsurați distanța dintre riglă și lese cu un calibre. Distanța nu trebuie să depășească 0,20 mm. În caz contrar, înlocuiți pompa de ulei și/sau arborii de transmisie (inclus). Pompa de ulei este asamblată în ordine inversă. Introduceți lesa exterioară cu suprafața marcată spre exterior. Introduceți lesa interioară și puneți angrenajul de antrenare a pompei pe arborele lesei. Înșurubați piulița și fixați din nou angrenajul de antrenare într-o menghină. Strângeți piulița la un cuplu de 47 Nm. Turnați ulei în orificiul pompei pentru a pre-unge tijele. Introduceți piesele supapei de reducere a presiunii și strângeți dopul. Lubrifiați buzele de etanșare ale glandei și introduceți glanda în corpul pompei cu spălare.