Demontarea
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți roțile din față.
3. Deconectați legătura barei anti-ruliu.
Brațul inferior al suspensiei față.
1 - articulație de direcție,
2 - brațul inferior al suspensiei față.
4. Folosind unealta specială, deconectați articulația de direcție de la brațul inferior al suspensiei față.
Atenție: Nu deteriorați firele.
5. Scoateți brațul inferior al suspensiei față deșuruband șurubul care fixează brațul inferior pe cadru.
Articolul a fost copiat de pe portal toyotaman
Verificare (Sirion)
Verificați momentul de rotație al rulmentului cu bile.
a) Înainte de a instala piulița, balansați știftul articulației sferice dintr-o parte în alta (aproximativ 20°) de 5 ori.
b) Folosind o cheie dinamometrică, rotiți știftul continuu (o rotatie in 2 secunde) și faceți o lectură despre a cincea revoluție.
- Moment de defilare - 0,6 -1,8 Nm
Instalare
1. Scoateți capacul de praf al articulației sferice a brațului de control inferior și îndepărtați grăsimea.
2. Conectați brațul inferior la cadru și strângeți piulița de montare.
3. Conectați articulația sferică a brațului de control inferior la articulația de direcție.
- Cuplu de strângere - 30 - 52 Nm
4. Instalați brațul de suspensie inferior așa cum se arată în figură.
Notă: Strângeți complet piulița de montare după ce suspensia s-a stabilizat.
- Cuplu de strângere - 59 - 83 Nm
Distanța nominală "A":
- Duet — 50,7±5,0 mm
5. Instalați bara anti-ruliu.
6. Montați roțile din față.
- Cuplu de strângere - 88 - 118 Nm
7. Coborâți vehiculul.
8. Stabilizați suspensia și în final strângeți piulițele de fixare a suspensiei.
9. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față.