a) Verificați discurile pentru crăpături, rupturi, lovituri etc.
b) Verificați anvelopele pentru uzură excesivă și deformare. De asemenea, asigurați-vă că nu există obiecte străine în banda de rulare a anvelopei (pietre, cuie și altele asemenea).
2. Verificați presiunea aerului din anvelopă (vezi tabelul "Presiunea în anvelope").
Notă: Măsurați presiunea în anvelope când vehiculul este încărcat complet.
Masă. Presiunea anvelopelor.
3. Verificați deformarea axială și radială a roții.
Limitare a curgerii:
- axial - 2,0 mm
- radial - 2,0 mm
- radial (Sirion) - 1,4 mm
Notă: Efectuați aceste măsurători nu mai târziu de 5 minute după ce ați condus cel puțin 30 de minute la 60-80 km/h.
4. Verificați cuplurile de strângere ale șuruburilor și piulițelor care fixează elementele de suspensie.
5. Verificați starea tijelor de direcție.
[Publicație retipărită de pe un portal web: ToyotaMan.ru]
a) Ridicați mașina.
b) Legați roata așa cum se arată în figură și asigurați-vă că nu există joc excesiv.
6. (Suspensie spate Sirion)
Verificați jocul axial al rulmentului.
a) Ridicați mașina.
b) Scoateți roata din spate.
c) Cu ajutorul unui comparator, verificați jocul axial și radial al rulmentului.
Spațiul liber maxim:
- axial - 0,8 mm
- radial - 0,1 mm
d) Dacă jocurile depășesc valoarea specificată, înlocuiți rulmentul.
7. (Suspensie spate Sirion) Verificarea curgerii butucului.
a) Ridicați mașina.
b) Scoateți roata din spate.
c) Scoateți tamburul de frână.
d) Cu ajutorul unui indicator, verificați curățarea butucului.
- Curătură maximă - 0,2 mm
d) Dacă curățarea nu se încadrează în normă, înlocuiți butucul.