Инјектори — провера, демонтажа и монтажа [Toyota RAV4 XA20]

Инјектори

Провера

1. Отпор намотаја млазница може се проверити без скидања млазница са мотора. Прво, уклоните интеркулер и горње поклопце мотора.

2. Одспојите конекторе ожичења са млазница.

3. Повежите омметар на терминале сваког ињектора један по један и проверите вредност отпора да ли је у складу са спецификацијама.

4. Сада користите омметар да измерите отпор између терминала млазнице и тела. не би требало да постоји "ланац" (електрична проводљивост).

5. Ако вредност отпора не одговара наведеној вредности, замените млазницу.

Уклањање

6. Отпустите вијке за причвршћивање експанзионе посуде за расхладну течност на предњем делу моторног простора и уклоните је, а затим је одложите са стране.

7. Отпустите кабловски сноп мотора од причвршћивача близу разводника горива.

8. Уклоните водове за гориво високог притиска као што је описано у претходном пасусу. Залепите траком или зачепите све рупе на цевима, млазницама и шини за гориво како бисте спречили улазак прашине и прљавштине у систем за гориво.

Напомена: Тојота препоручује да се приликом замене шине за гориво и/или млазница замене и водови за гориво високог притиска који напајају млазнице, а приликом замене пумпе за убризгавање или шине за гориво, замени и довод горива (вод).

9. Уклоните доње стезаљке које причвршћују цеви за довод млазница са кућишта усисног колектора.

10. Скините поклопац вентила као што је описано у поглавље 2Б.

11. Поставите крпу испод повратне цеви за гориво да бисте сакупили просуто гориво.

12. Отпустите и уклоните завртањ на повратном водоводу за гориво на страни зупчастог каиша и уклоните двоструку заптивну подлошку.

13. Одврните четири шупља вијка који причвршћују повратну цев за гориво на главу цилиндра, уклоните повратну цев за гориво и уклоните двоструке заптивне подлошке (видети слику 11.13, а, б).





14. Означите положај млазница како бисте били сигурни да су инсталиране потпуно исто током монтаже, јер управљачка јединица мотора користи ове информације приликом убризгавања горива.

15. Одврните и уклоните завртње за монтажу млазнице заједно са стезним тракама и подлошкама. Обратите пажњу да конвексна страна подлошке треба да буде уз врх стезне плоче (видети слику 11.15,а,б).





16. Користећи одвијач или другу одговарајућу полугу, уклоните млазнице из главе цилиндра, обележавајући њихов положај. Ставите инјекторе и њихове монтажне елементе у одвојене пластичне кесе (видети слику 11.16, а-г).









17. Уклоните О-прстенове и горње заптивке са млазница.

18. Уклоните седишта млазница са главе цилиндра.

Инсталација

19. Пре уградње млазница, темељно обришите главу цилиндра, млазнице, повратни вод за гориво и водове за гориво високог притиска.

20. Поставите нова седишта млазница у блок цилиндра. Да бисте прецизно поставили седишта на њихова места, користите уски одвијач (видети слику 11.20).



21. Поставите опружне стезаљке на млазнице тако да се њихови прорези налазе изнад монтажних избочина млазница. Уградите нове О-прстенове и горње заптивке, подмажите О-прстенове чистим моторним уљем.

22. Поравнајте избочину за монтажу млазнице са жлебом у глави цилиндра и поставите млазницу на њено место (видети слику 11.22).



Ако се млазница не инсталира због тога што О-прстен смета, потпуно уклоните млазницу и поново је инсталирајте.

Упозорење. Уверите се да је сваки инјектор инсталиран у свом цилиндру, у складу са ознакама које су примењене током уклањања.

23. Уградите преостале млазнице истим редоследом, затим лагано подмажите доњи део глава монтажних вијака, инсталирајте их заједно са стезним тракама и подлошкама. Подлошке морају бити постављене на вијке са конвексном страном окренутом ка притисној плочи.

24. Ручно затегните завртње за монтажу млазнице, а затим затегните до наведеног обртног момента.

25. Инсталирајте повратну цев за гориво са новим двоструким заптивним подлошкама, са подлошкама окренутим напред. Подмажите доње делове четири шупље главе вијака чистим моторним уљем, затим их уградите и затегните до предвиђеног обртног момента.

Напомена. Ако шупље завртњи освоји, повратног топливопровод (цев) ће морати да се замени.

26. Спојите повратну цев за гориво новом двоструком заптивном подлошком на страну главе цилиндра где се налази зупчасти каиш. Подмажите доњу страну главе навртке чистим моторним уљем, затим је поставите и затегните до назначеног обртног момента.

27. У овом тренутку, Тојота препоручује извођење теста цурења на повратном водоводу за гориво, али након овог теста, неповратни вентил ће морати да се замени.

• Почните преглед одвајањем флексибилног црева од излазне цеви неповратног вентила повратног вода за гориво, која се налази на страни главе цилиндра са зупчастим каишем. Користећи имбус кључ, одврните чеп неповратног вентила. Уклоните опругу и куглу са вентила, затим вратите чеп и затегните га. Прикључите пумпу са манометром на излазну цев неповратног вентила и створите притисак од 7 бара током 10 минута.
• Нанесите сапунску воду на све прикључке повратног вода за гориво и пазите на мехуриће од сапуна. Ако се било где појаве, уклоните довод горива, замените одговарајуће двоструке заптивне подлошке, затим поново инсталирајте довод горива и поново проверите његову заптивност.
• Након што се уверите да су спојеви чврсти, одврните неповратни вентил и извуците излазну цев са њега, затим заврните нови неповратни вентил и спојите цев, након замене двоструких заптивних подлошки. Затегните неповратни вентил и његов чеп до наведених обртних момента. Спојите флексибилно црево на излазну цев неповратног вентила.

28. Монтирајте поклопац вентила као што је описано у поглавље 2Б.

29. Уградите доње стезаљке за причвршћивање доводних цеви млазница горива на кућиште усисног колектора.

30. Инсталирајте водове за гориво високог притиска као што је описано у став 10.

31. Поставите кабловски свежањ мотора на његово место и повежите конекторе ожичења млазница.

32. Уградите експанзиони резервоар расхладне течности и затегните монтажни вијак.

33. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво.