Vstrekovače
Skúška
1. Odpor vinutí vstrekovačov je možné skontrolovať bez demontáže vstrekovačov z motora. Najprv odstráňte medzichladič a horné kryty motora.
2. Odpojte konektory káblov od vstrekovačov.
3. Postupne pripojte ohmmeter ku svorkám každého vstrekovača a skontrolujte, či hodnota odporu zodpovedá špecifikáciám.
4. Teraz pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkami vstrekovača a karosériou. "Reťaze" (elektrická vodivosť) nemalo by to tak byť.
Pôvodný článok je na portáli: toyotaman
5. Ak hodnota odporu nezodpovedá špecifikovanej hodnote, vymeňte vstrekovač.
Odstránenie
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky expanznej nádržky chladiacej kvapaliny v prednej časti motorového priestoru a vyberte ju, potom ju odložte nabok.
7. Uvoľnite káblový zväzok motora z upevňovacích prvkov v blízkosti palivovej koľajnice.
8. Odstráňte vysokotlakové palivové potrubia podľa popisu v predchádzajúcom odseku. Zalepte alebo zalepte všetky otvory v potrubiach, vstrekovačoch a palivovej koľajnici, aby ste zabránili vniknutiu prachu a nečistôt do palivového systému.
Poznámka: Spoločnosť Toyota odporúča pri výmene palivovej lišty a/alebo vstrekovačov vymeniť aj vysokotlakové palivové potrubia, ktoré napájajú vstrekovače, a pri výmene vstrekovacieho čerpadla alebo palivovej lišty vymeniť aj prívodné palivové potrubie (potrubie).
9. Odstráňte spodné svorky, ktoré upevňujú prívodné trubice vstrekovača z telesa sacieho potrubia.
10. Odstráňte kryt ventilov podľa popisu v kapitola 2B.
11. Pod spätné palivové potrubie umiestnite handru, aby ste zachytili rozliate palivo.
12. Uvoľnite a odstráňte spojovaciu skrutku na spätnom palivovom potrubí na strane rozvodového remeňa a odstráňte dvojitú tesniacu podložku.
13. Odskrutkujte štyri duté skrutky, ktoré upevňujú spätné palivové potrubie k hlave valcov, vyberte spätné palivové potrubie a odstráňte dvojité tesniace podložky (pozri obrázok 11.13,a,b).
Obrázok 11.13,a. Odskrutkujte štyri duté skrutky...
Obrázok 11.13, b.... odstráňte spätné palivové potrubie a odstráňte dvojité tesniace podložky.
14. Označte si polohu vstrekovačov, aby ste sa uistili, že sú počas montáže nainštalované presne rovnako, pretože riadiaca jednotka motora tieto informácie používa pri vstrekovaní paliva.
15. Odskrutkujte a vyberte upevňovacie skrutky vstrekovača spolu s upínacími lištami a podložkami. Upozorňujeme, že konvexná strana podložky by mala byť v jednej rovine s hornou časťou upínacej dosky (pozri obrázok 11.15, a, b).
Obrázok 11.15,a. Uvoľnite montážnu skrutku a odstráňte ju spolu s prítlačnou doskou vstrekovača.
Obrázok 11.15,b. Konvexná strana podložky by mala priliehať k prítlačnej doske.
16. Pomocou skrutkovača alebo inej vhodnej páky vyberte vstrekovače z hlavy valcov a označte ich polohu. Vložte vstrekovače a ich montážne prvky do samostatných plastových vrecúšok (pozri obrázok 11.16, a-g).
Obrázok 11.16,a. Na odstránenie vstrekovača použite vhodnú páku...
Obrázok 11.16, b....a vyberte ho z hlavy valcov.
Obrázok 11.16, c. Takto vyzerá vstrekovač po vybratí z hlavy valcov.
Obrázok 11.16, d. Vstrekovače spolu s montážnymi dielmi umiestnite do samostatných plastových vrecúšok.
17. Z vstrekovačov odstráňte O-krúžky a horné tesnenia.
18. Odstráňte sedlá vstrekovačov z hlavy valcov.
Inštalácia
19. Pred inštaláciou vstrekovačov dôkladne utrite hlavu valcov, vstrekovače, spätné palivové potrubie a vysokotlakové palivové potrubie.
20. Vložte nové sedlá vstrekovačov do bloku valcov. Na presnú inštaláciu sediel na ich miesta použite úzky skrutkovač (pozri obrázok 11.20).
Obrázok 11.20. Na inštaláciu sediel vstrekovačov do hlavy valcov použite úzky skrutkovač.
21. Nainštalujte pružinové svorky na vstrekovače tak, aby ich drážky boli umiestnené nad montážnymi výstupkami vstrekovačov. Nainštalujte nové O-krúžky a horné tesnenia, namažte O-krúžky čistým motorovým olejom.
22. Zarovnajte výčnelok upevnenia vstrekovača s drážkou v hlave valcov a nainštalujte vstrekovač na jeho miesto (pozri obrázok 11.22).
Obrázok 11.22. Zarovnajte výčnelok upevnenia vstrekovača s drážkou v hlave valcov a nainštalujte vstrekovač na jeho miesto. Uistite sa, že výrez na pružinovej svorke je nad montážnym výstupkom na vstrekovači.
Ak sa vstrekovač nenainštaluje kvôli O-krúžku, úplne ho vyberte a znova ho nainštalujte.
POZOR. Uistite sa, že každý vstrekovač je nainštalovaný vo vlastnom valci v súlade so značkami použitými počas demontáže.
23. Nainštalujte zostávajúce vstrekovače v rovnakom poradí, potom jemne namažte spodnú časť hláv montážnych skrutiek a nainštalujte ich spolu s upínacími lištami a podložkami. Podložky musia byť umiestnené na skrutkách konvexnou stranou smerom k prítlačnej doske.
24. Utiahnite upevňovacie skrutky vstrekovača rukou a potom ich utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
25. Nainštalujte spätné palivové potrubie s novými dvojitými tesniacimi podložkami tak, aby podložky smerovali dopredu. Namažte spodné časti štyroch dutých hláv skrutiek čistým motorovým olejom, potom ich namontujte a utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
Poznámka: Ak sú duté skrutky príliš utiahnuté, bude potrebné vymeniť spätné palivové potrubie (rúru).
26. Pripojte spätné palivové potrubie s novou dvojitou tesniacou podložkou na stranu rozvodového remeňa hlavy valcov. Namažte spodnú stranu hlavy prevlečnej matice čistým motorovým olejom, potom ju namontujte a utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
27. V tomto bode spoločnosť Toyota odporúča vykonať skúšku tesnosti spätného palivového potrubia, ale po tejto skúške bude potrebné vymeniť spätný ventil.
- Kontrolu začnite odpojením flexibilnej hadice od výstupnej rúrky spätného ventilu spätného palivového potrubia, ktorá sa nachádza na strane rozvodového remeňa hlavy valcov. Pomocou imbusového kľúča odskrutkujte zátku spätného ventilu. Odstráňte pružinu a guľu z ventilu, potom nasaďte späť zátku a utiahnite ju. Pripojte čerpadlo s manometrom k výstupnému potrubiu spätného ventilu a vytvorte tlak 7 barov po dobu 10 minút.
- Naneste mydlovú vodu na všetky spoje spätného palivového potrubia a dávajte pozor na mydlové bubliny. Ak sa niekde objavia, odstráňte palivové potrubie, vymeňte príslušné dvojité tesniace podložky, potom palivové potrubie znova nainštalujte a znova skontrolujte jeho tesnosť.
- Po skontrolovaní tesnosti pripojení odskrutkujte spätný ventil a vyberte z neho výstupné potrubie, potom naskrutkujte nový spätný ventil a pripojte potrubie po výmene dvojitých tesniacich podložiek. Utiahnite spätný ventil a jeho kužeľku na predpísané krútiace momenty. Pripojte flexibilnú hadicu k výstupnému potrubiu spätného ventilu.
28. Nainštalujte kryt ventilov podľa popisu v kapitola 2B.
29. Nainštalujte spodné svorky na upevnenie prívodných potrubí vstrekovača paliva k telesu sacieho potrubia.
30. Nainštalujte vysokotlakové palivové potrubia podľa popisu v odsek 10.
31. Nainštalujte káblový zväzok motora na jeho miesto a pripojte konektory káblov vstrekovača.
32. Nainštalujte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny a utiahnite upevňovaciu skrutku.
33. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva.