Pozor! Pri odstraňovaní vzduchu neustále sledujte prítomnosť brzdovej kvapaliny v nádržke a nedovoľte, aby sa jej dno odkrylo, pretože to opäť vnesie vzduch do systému.
Odvzdušnenie hydraulického pohonu bŕzd je potrebné na odstránenie vzduchu, čo výrazne znižuje účinnosť brzdenia. Vzduch sa môže dostať do hydraulického pohonu v dôsledku odtlakovania systému pri opravách, výmene jednotlivých komponentov alebo brzdovej kvapaliny. Prítomnosť vzduchu v pohone je indikovaná zvýšeným zdvihom brzdového pedálu a jeho mäkkosťou. Pred odstránením vzduchu skontrolujte tesnosť všetkých pohonných jednotiek bŕzd a ich spojov.
1. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej vsuvky valca kolesa, vyčistite ho a pripojte k nemu čistú priehľadnú hadicu, pričom druhý koniec spustite do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou.
2. Stlačte brzdový pedál prudko 3-5 krát v intervaloch 2-3 sekúnd. Pri stlačení pedálu odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky. Pri ďalšom stláčaní pedálu vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Keď pedál dosiahne krajnú prednú polohu a kvapalina prestane vytekať cez hadicu, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, kým sa nezastaví. Opakujte tieto kroky, kým z hadice už nebude vychádzať vzduch.
3. Držte pedál stlačený, utiahnite odvzdušňovaciu skrutku až na doraz a vyberte hadicu.
4. Utrite odvzdušňovaciu koncovku dočista a nasaďte ochranný kryt.
5. Opakujte tieto operácie pre ostatné kolesá.
6. Ak v brzdovom systéme nie je vzduch, pedál by mal prejsť asi polovicu svojej dráhy. Aby ste eliminovali vplyv podtlakového posilňovača na pumpovanie bŕzd, odvzdušnite, keď motor nebeží.