Pri silnom čelnom náraze sa predné airbagy SRS nafúknu spolu s bezpečnostnými pásmi, aby sa znížilo riziko zranenia. Predné airbagy SRS pomáhajú znižovať zranenia predovšetkým hlavy alebo hrudníka vodiča alebo spolujazdca v dôsledku priameho nárazu na volant alebo prístrojovú dosku. Airbag predného spolujazdca sa spustí, aj keď na prednom sedadle nesedí žiadny spolujazdec. Uistite sa, že máte správne zapnutý bezpečnostný pás.
POZOR! Vodič alebo spolujazdec na prednom sedadle, ktorý sedí príliš blízko volantu alebo prístrojovej dosky, by sa mohol pri aktivácii airbagu vážne zraniť alebo usmrtiť. Toyota dôrazne odporúča nasledovné:
- - vodič by mal sedieť čo najďalej od volantu a zabezpečovať kontrolu nad vozidlom;
- - spolujazdec by mal sedieť čo najďalej od palubnej dosky;
- - všetci ľudia v aute musia byť pripútaní dostupnými bezpečnostnými pásmi.
Systém predných airbagov SRS je navrhnutý tak, aby sa aktivoval v reakcii na silný čelný náraz v tieňovanej oblasti medzi šípkami na obrázku.
Predné SRS airbagy sa aktivujú, ak sila nárazu prekročí vypočítanú medzu, porovnateľnú v sile s nárazom priamej zrážky s pevnou prekážkou, ktorá sa nepohne ani nedeformuje, pri rýchlosti vozidla približne 25 km/h (km/h).
Ak sila nárazu neprekročí vyššie uvedený limit, predné SRS airbagy sa nemusia aktivovať.
Rýchlostný prah však bude výrazne vyšší, ak vozidlo narazí na predmet, akým je napríklad zaparkované vozidlo alebo dopravná značka, ktorá sa môže pri náraze alebo pri náraze zospodu pohnúť alebo zdeformovať (napríklad keď predná časť auta «zavolá» pod korbu nákladného auta a pod.).
Je možné, že v niektorých prípadoch pri kolízii v dolnej zóne citlivosti nebude fungovať súčasne aktivácia snímačov airbagov SRS a predpínačov bezpečnostných pásov.
Pre bezpečnosť všetkých cestujúcich sa musia vždy správne pripútať bezpečnostnými pásmi.
Ryža. 1.108. Typické nehody, pri ktorých sa nafúknu airbagy
Predné airbagy SRS sú navrhnuté tak, aby sa nenafúkli, ak je vozidlo vystavené bočnému alebo zadnému nárazu, ak sa vozidlo prevráti alebo ak dôjde k čelnej zrážke pri nízkej rýchlosti (ryža. 1.108).
Predné airbagy SRS sa môžu aktivovať v prípade silného nárazu na spodok vášho vozidla.
Ryža. 1.109. Komponenty SRS pre vodiča a spolujazdca
Systém airbagov SRS pozostáva z nasledujúcich hlavných komponentov, ktorých umiestnenie je znázornené na obrázku 1.109:
- 1. Senzory predných airbagov;
- 2. Kontrolka systému SRS;
- 3. Modul airbagu predného spolujazdca (airbag a vstrekovacie zariadenie);
- 4. Spínač spony bezpečnostného pásu vodiča;
- 5. snímač polohy sedadla vodiča;
- 6. Airbagy snímačov uzla;
- 7. Modul airbagu vodiča (airbag a vstrekovacie zariadenie).
Zostava snímača airbagu pozostáva z povolených snímačov nárazu a snímačov rozvinutia airbagu.
V reakcii na silný čelný náraz senzor zaznamená spomalenie a systém aktivuje nafukovače airbagov. V tomto bode chemická reakcia v nafukovačkách rýchlo naplní airbagy netoxickým plynom, aby zabránila cestujúcim v pohybe vpred.
Keď sa airbagy nafúknu, budete počuť dosť hlasný zvuk a bude vychádzať trochu dymu so zvyškami netoxických plynov. Toto nie je znak ohňa. Tento plyn je zvyčajne neškodný; u ľudí s citlivou pokožkou však môže spôsobiť mierne podráždenie pokožky. Dbajte na to, aby ste zvyšky čo najrýchlejšie zmyli, aby ste predišli aj miernemu podráždeniu pokožky.
Airbagy sa aktivujú v zlomku sekundy, takže airbagy sa musia nafúknuť značnou silou. Hoci je systém navrhnutý tak, aby obmedzil vážne zranenia, sám o sebe môže spôsobiť menšie popáleniny, odreniny a opuchy.
Časti modulu airbagu (náboj volantu, palubná doska) môže byť niekoľko minút horúci, ale samotný airbag sa nezohrieva. Airbagy sú len na jedno použitie.
Ak je náraz dostatočne silný na aktiváciu airbagov, čelné sklo sa môže rozbiť. Vo vozidlách s airbagom spolujazdca môže sila, ktorá nafúkne airbag, poškodiť aj čelné sklo.
Tabuľka 1.6. Obsluha jednotlivých skupín prvkov doplnkového systému pasívnej bezpečnosti
Prvky systému SRS | Čelná zrážka | bočný náraz (vľavo) | bočný náraz (napravo) |
Modul airbagu vodiča | + | - | - |
Modul airbagu predného spolujazdca | + | - | - |
Predpínač bezpečnostných pásov, vpredu vľavo | + | — | - |
Predpínač bezpečnostného pásu, pravé predné sedadlo | + | ||
Modul ľavého predného airbagu | - | + | + |
Modul pravého predného airbagu | - | - | + |
Modul ľavého airbagu typu záclony | - | + | |
Typ závesu Pravý naivný vankúšový modul | - | - | + |