Poznámka: V závislosti od typu motora sa inštalujú buď bežné zapaľovacie sviečky alebo zapaľovacie sviečky s elektródami potiahnutými platinou.
Bežný typ zapaľovacej sviečky
- V prípade potreby je možné medzeru upraviť ohnutím bočnej elektródy.
- Zapaľovacie sviečky je možné čistiť drôtenou kefou alebo opieskovať.
Zapaľovacie sviečky s elektródami potiahnutými platinou
- Na čistenie tohto typu zapaľovacej sviečky nikdy nepoužívajte drôtenú kefu.
- Nikdy sa nepokúšajte upravovať medzeru na použitej zapaľovacej sviečke.
- Zapaľovacie sviečky by sa mali vymeniť každých 100 000 km najazdených vozidiel.
- Medzeru novej zapaľovacej sviečky je potrebné upraviť ohnutím iba bočnej elektródy na základni bez toho, aby ste sa dotkli centrálnej elektródy.
1. Skontrolujte elektródy zapaľovacej sviečky.
Ak máte megaohmmeter, zmerajte elektrický odpor izolátora.
- Nominálny odpor - nie menej ako 10 MOhm
Ak je odpor menší ako povolená hodnota, vyčistite zapaľovaciu sviečku.
Pri absencii megaohmmetra
- a) Rýchlo päťkrát zvýšte otáčky motora na 4000 ot./min.
- b) Odstráňte zapaľovacie sviečky (pozri vyššie).
- c) Vizuálne zhodnoťte stav zapaľovacej sviečky.
Ak sú elektródy suché, test je možné dokončiť.
Ak sú elektródy mokré, musíte prejsť na ďalší krok.
2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok.
3. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky.
4. Vizuálne skontrolujte stav zapaľovacích sviečok, či nie sú opotrebované elektródy, poškodené závity a/alebo izolátor. V prípade potreby vymeňte zapaľovacie sviečky.
Odporúčané zapaľovacie sviečky:
4A-FE, 7A-FE
- ND — PK20R13
- NGK — BKR6EP13
5A-FE
- ND — K16R-U11
- NGK — BKR5EYA11
3S-FE, 4S-FE
- ND — K20R-U11
- NGK — BKR6EYA11
5. Skontrolujte medzeru medzi elektródami.
5A-FE, 3S-FE, 4S-FE:
- Nominálna vôľa - 1,0-1,1 mm
- Maximálna medzera - 1,3 mm
4A-FE, 7A-FE:
- Nominálna vôľa - 1,2-1,3 mm
- Maximálna medzera - 1,5 mm
7. Vyčistite zapaľovacie sviečky.
Ak elektródy vykazujú stopy vlhkých uhlíkových usadenín, vysušte ich a potom ich odstráňte vhodným rozpúšťadlom. Ak majú elektródy stopy oleja, odstráňte ich najskôr benzínom.
(Celý článok je zverejnený na webovej stránke www.toyotaman.ru)
Potom vyčistite zapaľovacie sviečky pomocou čističa zapaľovacích sviečok s použitím vzduchu s tlakom maximálne 588 kPa (6 kg/cm²) po dobu maximálne 20 sekúnd.
8. Vymeňte zapaľovacie sviečky a utiahnite ich.
- Uťahovací moment - 18 Nm
9. Pripojte vysokonapäťové vodiče k zapaľovacím sviečkam.