A) Pomocou skrutkovača nainštalujte nový poistný krúžok na jednej strane do otvoru v náboji piestu.
b) Postupne piest zahrievajte na teplotu až 80 - 90°C.
V) Naneste trochu motorového oleja na piestny čap a do otvorov návarku piestu.
G) Zarovnajte značky "predtým" piest a ojnicu a nainštalujte piestny čap.
d) Pomocou skrutkovača nainštalujte druhý nový poistný krúžok na druhú stranu otvoru nálitku piesta.
2. Nainštalujte piestne krúžky.
A) Nainštalujte expandér a dve stierače olejových krúžkov.
b) S expandérom piestnych krúžkov nainštalujte dva kompresné krúžky; okrem toho by značky krúžkov mali smerovať nahor, ako je znázornené na obrázku.
Kód štítku:
3S-FE, 4SF-E:
- kompresný krúžok #1 - 1N alebo T
- kompresný krúžok #2 - 2N alebo 2T
ZS-T:
- kompresný krúžok č.1 - T1
- kompresný krúžok č.2 - 2T
V) Nainštalujte piestne krúžky do drážok tak, aby ich zámky boli umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: nezhodujte zámky prsteňov.
1 - kompresný krúžok č. 2,
2 - expandér krúžkov na stieranie oleja,
3 - horná škrabka krúžku škrabky oleja,
4 - kompresný krúžok č
5 - štítok "predtým" (rímsa),
6 - spodná škrabka krúžku škrabky oleja.
3. Nainštalujte panvy ložísk ojnice.
A) Zarovnajte výstupok objímky s vybraním v spodnej hlave ojnice a jej uzáverom.
b) Vložte priechodky do spodného konca ojnice a do uzáveru ojnice.