Pozor! Ak je vozidlo vybavené elektronicky riadeným vzduchovým odpružením, pred zdvihnutím vozidla vypnite spínač výšky odpruženia.
Pozor! Neotáčajte hriadeľom riadenia, keď je prevod riadenia odstránený z vozidla. V opačnom prípade môžete poškodiť vinutú pružinu airbagu. Aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa, otočte kľúč zapaľovania do uzamknutej polohy alebo prevlečte bezpečnostný pás cez volant a zapnite ho.
Odstúpenie
1. Postavte auto na plošinu a nasmerujte predné kolesá priamo dopredu. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a umiestnite pod ňu bezpečné podpery. Zatiahnite parkovaciu brzdu a vyberte kolesá. Odstráňte spodný kryt motora (v prítomnosti).
2. Pod prevodovku riadenia umiestnite odtokovú misku. Odpojte tlakové a spätné potrubie posilňovača riadenia (ryža. 20.2, a) a konce upchajte, aby ste zabránili úniku veľkého množstva tekutiny a vniknutiu nečistôt do systému. Odpojte podpornú konzolu potrubia v hornej časti kormidlového zariadenia.
Ryža. 20.2, a. Prvky upevnenia a spojenia na mechanizme riadenia
1 - Spojovacia skrutka kardanového kĺbu spodného medzihriadeľa
2 - Označte polohu hriadeľa riadenia vzhľadom na kardanový kĺb
3 - Montáž spätného potrubia
4 - Montáž výtlačného potrubia
POZOR. Na odpojenie potrubia od kormidlového zariadenia použite špeciálny kľúč na spoje vsuviek, inak môže dôjsť k poškodeniu armatúr (ryža. 20,2, b).
Ryža. 20.2b. Odpojte spojku vedenia posilňovača riadenia pomocou špeciálneho kľúča (určené na pripojenie tlmivky) a krátke predĺženie
3. Označte polohu medzihriadeľa vzhľadom na kardanový kĺb hriadeľa riadenia a vyskrutkujte spojovaciu skrutku. Uvoľnite upínaciu skrutku krytu hriadeľa a odstráňte kryt smerom hore (ryža. 20.3).
Ryža. 20.3. Prvky horného medziľahlého hriadeľa
1 - Označte polohu horného medzihriadeľa vzhľadom na krížový kĺb hriadeľa riadenia
2 - Upínacia skrutka krytu hriadeľa
3 — Spojovacia skrutka kardanového závesu hriadeľa riadenia
4. Na modeloch vybavených elektronicky riadeným vzduchovým odpružením odpojte spojenie snímača svetlej výšky od ľavého priečneho ramena a potom snímač vyberte.
5. Označte polohu dolného univerzálneho kĺbu predlohového hriadeľa vzhľadom na vstupný hriadeľ riadenia a potom odstráňte prítlačnú skrutku univerzálneho kĺbu (ryža. 20.2,a).
6. Oddeľte konce spojovacích tyčí od ramien čapu riadenia (pozri odsek 18).
7. Odpojte vzpery stabilizátora od koncov stabilizátora a odskrutkujte skrutky zaisťujúce svorky puzdier (pozri odsek 2).
Aplikácia. Upevňovacie skrutky prevodovky riadenia nemožno odstrániť, kým sa tyč stabilizátora neposunie do strany.
8. Odskrutkujte matice upevnenia mechanizmu riadenia (ryža. 20.8), zdvihnite stabilizátor a vyrazte upevňovacie skrutky prevodovky riadenia.
Ryža. 20.8. Matice prevodovky riadenia
9. Oddeľte univerzálny kĺb medzihriadeľa od vstupného hriadeľa kormidlového zariadenia a vyberte zostavu kormidlového zariadenia cez ľavú stranu vozidla.
10. Skontrolujte montážne puzdrá prevodovky riadenia, či nie sú nadmerne opotrebované alebo opotrebované. V prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
11. Zdvihnite mechanizmus riadenia do montážnej výšky a spojte kardanový kĺb medzihriadeľa so vstupným hriadeľom mechanizmu riadenia, pričom zarovnajte značky zarovnania.