Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor! Pred začatím tohto postupu počkajte, kým motor úplne nevychladne.
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérií (pozri odsek 1 kapitoly 5).
2. Zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite pod ňu bezpečné podpery. Odstráňte spodný kryt motora (kreslenie. 6.5).
Pozor! Ak je vozidlo vybavené elektronicky riadeným vzduchovým odpružením, vypnite spínač ovládania svetlej výšky.
3. Naneste penetračný olej na skrutky a pružiny, ktoré pripevňujú výfukové potrubie k výfukovému potrubiu. Po namočení skrutiek ich odskrutkujte. Oddeľte odtokové potrubie od rozdeľovača, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili kyslíkový senzor (kreslenie. 9.3).
Kreslenie. 9.3. Pri práci pod vozidlom odstráňte skrutky zaisťujúce výfukové potrubie k zbernému potrubiu (A) a spustite potrubie. Nepoškodzujte kyslíkový senzor (C). (B) - skrutky na upevnenie spodnej svorky výfukového potrubia
4. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spodné svorky výfukového potrubia z motora. Odpojte elektrické konektory kyslíkového senzora.
[Originál je možné nájsť na tomto zdroji: toyotaman]
5. Pri práci v motorovom priestore odstráňte horný tepelný štít z rozdeľovača (kreslenie. 9.5).
Kreslenie. 9.5. Pri práci z motorového priestoru odstráňte horné upevňovacie skrutky tepelného štítu...
6. Uvoľnite matice/skrutky, odpojte rozdeľovač a odstráňte tesnenie (kreslenie. 9.6).
Kreslenie. 9.6. ...a odskrutkujte upevňovacie matice výfukového potrubia, potom vyberte potrubie z čapov na hlave valcov a vyberte ho z motorového priestoru
Inštalácia
7. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy starého tesniaceho materiálu a karbónové usadeniny z lícujúcich plôch hlavy valcov a potrubia. Ak tesnenie vykazuje známky netesnosti, pomocou rovného okraja skontrolujte rovinnosť spojovacieho povrchu potrubia. Ak je spojovací povrch zdeformovaný, rozdeľovač by sa mal vymeniť.
8. Nainštalujte nové tesnenie, pričom ako vodidlo použite čapy na hlave valca a dávajte pozor na smerové značky alebo šípky na tesnení (ak nejaké sú).
9. Nainštalujte rozdeľovač a utiahnite matice, ktoré ho zaisťujú.
10. Postupom od stredu smerom von utiahnite matice/skrutky rovnomerne v troch alebo štyroch stupňoch na špecifikovaný krútiaci moment uvedený na Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
11. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Naštartujte motor a skontrolujte netesnosti výfukového systému.